【海外自己动手保养】美国本田CRV，DIY平地无支撑换机油
世界各地的朋友们好！
去年夏天我买这辆老CRV时候，到手之后立即给它换了油，当时用的是鹏斯PP 5W-20的油加 Purolator ONE的机滤组合。 转眼间，这锅油已经跑了七个月，一万公里了。虽然车上显示的机油寿命还剩30%，不过我是觉得该换了。顺便家里库存货·也该清理清理了。今天选用的耗材是得有三年“陈酿”的美孚HM 5W-20，还有最初给之前八代思域购买的本田原厂机滤。反正都是旧货，早点用上，清库存，这次的换油周期可以短一些，就当涮涮发动机了。
自从前两次成功平地给Rav4和凯美瑞换过机油机滤之后，我现在换油都要先试试能不能平地换油。这样子搞，简化了步骤，也简化了所用工具。
换油流程不赘述，后面直接看图。这里说一下，我这是老车，不在乎啥空转磨损，所以我为了加速放油，中间空打了两下火，赶出很多油来。结果放油放的太干净了，最后加油时候，我这标称4.4qt的换油量，我把整桶5qt都倒进去，油尺才刚刚到上线。这也算正合我意思。以后这车换油不用管剩下的油了，每次一桶5qt，还换的干干净净。关于机油粘度，我仍然坚持使用原厂推荐的5W-20，上一锅油，放出来最后装到5qt的桶里，比4qt的刻度线高一些。再刨去沾在盆子上的，还有存在机滤里面的，估计整个一万公里能消耗了几百毫升机油。这个量来说，还是可接受。
我关于这辆车的帖子：
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https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b9b146583a6b38b3/75295397-1.html
下面看图。
去年夏天我买这辆老CRV时候，到手之后立即给它换了油，当时用的是鹏斯PP 5W-20的油加 Purolator ONE的机滤组合。 转眼间，这锅油已经跑了七个月，一万公里了。虽然车上显示的机油寿命还剩30%，不过我是觉得该换了。顺便家里库存货·也该清理清理了。今天选用的耗材是得有三年“陈酿”的美孚HM 5W-20，还有最初给之前八代思域购买的本田原厂机滤。反正都是旧货，早点用上，清库存，这次的换油周期可以短一些，就当涮涮发动机了。
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下面看图。
网上查到的，本田美国市场各个车型用油规格。我这车可以用5W-20或者0W-20的机油。
早上起来等太阳晒得暖和点。 车子也是出去跑了一小圈，热热车。
平地停好车。
工具和耗材，都是极简单的。
机滤钳子，17mm扳手，漏斗，机滤和垫片，接油盆。
看看车底。
先试试机滤能不能松动。
再来松动放油螺丝。
确认两个都能松动后，放油。
卸机滤。
这机滤是标称16000公里的，我用了10000出头。
换垫片和机滤。
换垫片和机滤。
安装。
拧紧。
拧紧。
准备加油。
存货。
全加进去。
看看桶底，稍有沉淀。
一桶5qt全进去了，才刚到上线。
一桶5qt全进去了，才刚到上线。
现在里程。88151英里，合141041公里。
机油寿命还剩30%
复位。
复位。
复位。
满满一盆。
倒进桶里。
左边刻度L，右边刻度QT。 看样子这一万公里，损失了几百毫升。
完工，看地上也无撒漏。
最后旧机油等抽空路过汽配店时候再拿去倒掉。
最后旧机油等抽空路过汽配店时候再拿去倒掉。
[ 本帖最后由 止疼药Painkiller 于 2019-03-21 07:19:06
编辑 ]
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zjliweijun 2019/03/10 10:14:12 发表在 4楼
技术越来娴熟了
关键用不用支起车子在于前次保养是不是自己做的。最怕就是在维修店做的，师傅换机滤用了死劲，不顶起来没空间用不上劲拧不下。其实机油滤芯根本不用死劲拧，按照说明手拧紧再用机滤套筒扳手拧紧3/4圈。下次拆也很省力。
我上次自己换的，这次机滤用手也不太好往下拧，还是用了钳子夹住给送了一下，之后才用手拧下来的。
不过整体上看，自己保养之后，以后再做，就都很顺利了。
不过整体上看，自己保养之后，以后再做，就都很顺利了。
zjliweijun 2019/03/10 10:35:12 发表在 7楼
那个拧机滤的钳子好用吗？
我用着还挺好用的，因为只是用来拆机滤，也不用在乎是否对机滤外壳有损伤。
之家车友5461972 2019/03/15 00:20:26 发表在 18楼
活干的真漂亮，请问个技术问题，机油最好加到上限和下限之间的什么位置啊，谢谢
中间偏上一点就够了。我是因为不想留着剩余瓶底。所以全倒进去了，正好到上线。
fengyun12119 2019/05/14 18:25:45 发表在 35楼
请问大神，仪表上看机油寿命的是怎么调出来的？
就是摁那个小里程切换的按钮。不知国内的型号有没有机油寿命功能。
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