最开始看的是坦克500，后来朋友说不如去看看豹5

，我就去试了一回。说实话第一眼没觉得多好看，方头方脑的，但坐进去那一刻心里就有点动静了——视野高，座椅软，关门的那个声音闷闷的，不脆。我又去看了两次，第三次直接把旧车开过去评估了。中间也纠结过，毕竟三十万对我家不是小钱，犹豫了小半个月，最后是我媳妇说“你喜欢就买吧”，才定下来的。

裸车27.98万，一分没让。购置税一万二千三，保险七千五（三者300万加车损和交强险），上牌店里办五百，落地就是29.9万。旧车置换的补贴是另外走流程，还没到账。全款，没贷款。

等了二十来天。交车那天我特意早到了半小时，绕车看了三圈：漆面对光看有没有补过的痕迹，四条轮胎的生产日期是不是同一批，仪表里程12公里，随车工具和补胎的都翻了一遍。销售催我签字，我说不急，又蹲下看了看底盘。最后就一个小问题，右后门有个几乎看不出来的小划痕，他们给抛了一下，我也没再折腾。

这台车最让我舒服的是底盘。我们这边老城区路烂，过减速带、过那种补了又补的坑，它就是“咚”一下过去了，不会一直晃。我妈坐后排，坐了两趟长途没喊晕，这一点比我原来那台强太多。我是在市场做批发蔬菜的，平时后备箱还能拉点货。
纯电在市区起步没什么声音，红绿灯起步那一下比旁边油车利索。方向盘轻，但车是真大，我第一次下地库差点蹭到立柱，现在都还得倒两把。转弯半径也大，掉头得算好位置，这点我不太喜欢。
今年夏天最热那阵，上车先开窗散热再开空调，市区跑下来表显能到一百六七，够我一个礼拜上下班加接人。但中午暴晒完直接开空调，掉电肉眼可见地快。
买回来我自己改了车顶平台和户外车载幕布，夏天的时候出去玩作用还是挺大的。

没有什么要闭坑的经历，就是建议新手开的时候要注意，一不小心就容易蹭到侧面。