没忍住还是下手了 进口45T换S3避震
本人算是拖延症晚期了，去年十一入手了进口45T小钢炮后一直没交作业~ 使用大半年来感觉“A3 GTI”确实满足了你对城市小钢炮的一切需求：有操控，有动力，有颜值。要说唯一略感不爽的就是避震真是太舒服了。。。车高，过弯侧倾是真不舒服~
鉴于此，在研究了一番之后（然而还是一知半解
）还是决定换S3原厂避震这个性价比较高又适中的方案，毕竟还是要带带老婆孩子，太硬了会颠吐的~从群里一北京哥们手里4K收来一套成色还不错，不到1W公里的原厂S3避震，火速上身。用了几天，总体感觉硬了一些，车低了一些，过弯侧倾小很多。
有和我一样是45T的车友如果也有换避震的想法的话，我能给点的小建议就是：能别换短簧就别换，伤避震筒伤车；追求操控就B12、B14、B16这些往上走，按自己口袋和偏好来。S3原厂属于中庸型，兼顾舒适和操控，降低最多2指多，我还没跑踏实了 原车是前5后4.5 现在才前3后3 估计跑踏实了应该能稳定在前后2-2.5左右吧 上图~
鉴于此，在研究了一番之后（然而还是一知半解
）还是决定换S3原厂避震这个性价比较高又适中的方案，毕竟还是要带带老婆孩子，太硬了会颠吐的~从群里一北京哥们手里4K收来一套成色还不错，不到1W公里的原厂S3避震，火速上身。用了几天，总体感觉硬了一些，车低了一些，过弯侧倾小很多。 有和我一样是45T的车友如果也有换避震的想法的话，我能给点的小建议就是：能别换短簧就别换，伤避震筒伤车；追求操控就B12、B14、B16这些往上走，按自己口袋和偏好来。S3原厂属于中庸型，兼顾舒适和操控，降低最多2指多，我还没跑踏实了 原车是前5后4.5 现在才前3后3 估计跑踏实了应该能稳定在前后2-2.5左右吧 上图~
刚收货时，将近40度去德邦也是一身大汗啊
上架子准备开换 有没有Q7的赶脚啊
前避震对比 原车又长又细 S3短粗短粗 嘿嘿~
后避震弹簧对比 差了一截子~
换完刚下地 降到不是很多 跑一跑就踏实了 试车感觉路感好很多 当然过减速带啥的也颠了一些~ 通过性基本不变
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沙发自己坐~对了 45T原车避震 1.8T和2.0T能直接用 1.4T不管是用45T还是S3原厂 都需要换55MM的新羊角 原厂是50MM
monkeynosix 2017/08/10 17:40:23 发表在 7楼
我用了ET值偏外的轮毂，一直不敢换避震，怕蹭轮眉。你这样的改装年检不找黄牛是否可以？
只改了个避震 几乎算是原厂了 应该不会有啥影响 况且上线也是六年后了
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