胜达的颜值，空间，内饰，有多强用料
第五代胜达截止今天已经一个星期了，网上对于价格的讨论热度一直不减，有的人说贵，有的人说中规中矩。今天我来个大家说说这款车到底怎么样？它的定价是否合理。
首先我认为需要从两方面来看，说贵的车友，一部分多数是不会购买的，即使降到15万，一样认为贵，更不会买第五代胜达，可以忽略掉。另外一部分是认为新能源价格不断降价，作为燃油车也应该有诚意，适当的给予优惠。我认为也不无道理，相信北京现代也一定会给车友知道满意的售车价格。
从外观来说，这是一次改变现代汽车在车友内心印象的华丽转身。相比之前的现代汽车，溜背形，圆润车身，年轻个性化是主调。但是这次的的外观更像充满了力量的硬汉。按照创新的立体几何美学设计理念，对传统的方盒子造型进行了大胆的改造，加上4830*1900*1770的宽大车身，棱角分明，剑锋式的车身修饰线，让整车相当霸气凌厉，刚上市就被车友称为“现代路虎”，但是我认为第五代胜达的前挡在处理风阻的时候，比路虎更低更细腻。
再说说它的空间布局，2815毫米的大轴距让车内的空间更为宽敞。第五代胜达提供了灵活的空间布局，5座6座7座的设计，可以满足不同家庭的用车需求。第二排和第三排座椅可以完全放倒，当座椅放倒后的后备箱容量高达2046升，对于喜爱自驾游和露营的朋友是个福音，并且第二排是采用了电动调节的沙发座椅。并且全车设计了31处储物收纳空间，独有的双向开启的扶手箱，让车内的物品不再杂乱。
对于内饰来说，第五代胜达在这方面也是用心了，贯穿式的空调出风口，双色拼接的中控台，让车内的感官更有层次感，并且仪表盘和导航屏采用了12.3英寸的双联曲面屏，贴合人眼弧度的2500R的黄金曲率，减轻驾驶员的视觉疲劳，对于平时用车时候观察，操作更方便。怀挡的设计也让用车时更加便捷，并且档位的操作与车的动感相同，和操作的习惯也一致，间接的提升了用车的安全性，有效防止误操作。
在材料选用，第五代车内采用了较多的软性皮质材质作为覆盖层，进入车内并没有廉价塑料感，并且在车门和仪表台部位还有拉丝的装饰板。在车辆顶棚还使用麂皮绒面料，面积达到了3.453平方，不仅面料更亲肤柔软，而且在平时的清洁方面更简单方便，一般污渍擦拭即可。而座椅则采用工艺精细的Nappa头层皮，更显高档豪华感，内部经过多层软硬不同的材质填充，让座椅的支撑感和包裹感更加突出，也更舒适，而且主驾驶位还有按摩功能，在车上休息就可以感受“SPA”带来的享受。
总的来说，第五代胜达的外观，空间，内饰和用料方面都是不错的，很多的应用类的功能也是非常丰富，我认为在同级别来说，还是有很多亮点的。我相信这款车在众多车主试驾以后会有一个不错的销量。
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