英菲尼迪Q50 3.7L豪华运动版，提车作业及感受

序言

我是一名80后，工作已经十一年了，驾龄也有七年多了，一直关注汽车之家，喜欢看各种新车的信息和试驾评测，没事就去4S店看各种车型，基本上40万以内美系、德系车型都看遍了，也试驾过不少车型。家里车是个快5年的朗逸（1.4TSI豪华运动版），一直想再买一辆好点的车，于是购车计划提上日程，预算大概40万左右，想买一辆豪华品牌的偏重运动的家用轿车。

选车过程

沃尔沃S60（2015款 2.0T T5 个性运动版）：外观时尚大气，内饰做工精良，座椅舒服漂亮，空间也算够用，五缸涡轮增压发动机动力也不错，再加上空气质量管理系统和城市主动安全系统，应该是一个不错的选择。不过，总是觉得 S60还是缺少个性，还有就是我想要一辆后驱车。

宝马3系（2015款 328i M运动型）：M套件的外观百看不腻，内饰做工真的很一般，空间对我来说完全够用，宝马车的操控很不错，切换到运动模式，推背感很强。可是，宝马的后期保养、维修费用真的不低，而且大街上宝马车太多了，我还是更喜欢小众一点的。

凯迪拉克ATS（2014款 28T 领先型）：外观犀利，肌肉感十足，尤其是日间行车灯，非常漂亮；内饰做工比较上档次，HUD抬头显示系统、8寸触摸屏、主动安全系统等等，科技感很强，有个性而且很华丽；操控真的没什么可以挑的，底盘扎实，转向精准；动力相当不错，升功率很高，加速成绩很好。缺点是，变速箱技术有点落后，后排空间真的很小。国产以后，进口的ATS就停止销售了，而且国产后的价格也很高，我觉得一点也不厚道，我更喜欢进口汽车，可能是因为国外的生产标准及质量控制会更严格一些吧。

英菲尼迪Q50（2014款 3.7L 豪华运动版）：我本来对日系车没什么好感，自从英菲尼迪Q50新车发布以来，我才改变了观点，对这款车持续关注。Q50中国上市以后，我去4S店看了新车，此外，我也详细了解了一下英菲尼迪的产品质量，彻底改变了我对日系车弱不禁风的看法，日系豪华品牌英菲尼迪真的是很不错的选择，下面是我对这款车的个人见解：

外观：Q50那副凶狠冷峻带有攻击性的面孔极具吸引力，前大灯犹如犀利的眼神，也是令人不禁冷颤的地方，车身上凹凸有致的线条更为其增添了动感元素，双边双出的排气口彰显了运动特质，组合尾灯与前大灯如出一辙，犀利有神，且前后呼应。总的来说，就是颜值爆表。

内饰：做工、用料出色，全黑色内饰并辅以铠甲纹铝合金饰板，真的很漂亮，白色背光和蓝色线条的仪表盘很酷，仪表盘高清晰度显示屏很实用，中央双触屏设计凸显科技感让人觉得炫酷，Q50中控台的人性化设计还是很棒的。

座椅及空间：英菲尼迪的这套座椅造型其貌不扬，但舒适性和包裹能力都足够出色，后排乘坐感受也很舒服；Q50的轴距为2850mm，空间还是够用的，就是后备箱有点小。

动力系统：大家知道，Q50搭载的3.7L V6自然吸气发动机并不是什么新产品，依旧是我们熟悉的大名鼎鼎的VQ37，与之匹配的还是7速AT变速箱，它们的配合很是默契，自然吸气发动机有更线性的加速感受，0—100km/h加速仅需5.3秒。

DAS线控主动转向：这是Q50上最具特色的地方，这是一套革新的转向系统，这项技术源于航空领域，旨在提供更敏锐的响应速度。我感觉它的响应速度超过绝大多数同级车型，在方向盘中间位置也有很高的敏感度，转向十分精准，不过它的反馈力度并不能做到完全真实。

不足之处：我觉得还是缺乏科技感，比如说HUD抬头显示系统、发动机远程启动等等，车漆真的很薄，一不小心就会弄出划痕！

买车过程

?本人在天津，这里只有一家英菲尼迪4S店，去店里看车，种种不爽，销售问我为什么非要买3.7L的，不买Q50L呢，管的真多呀！然后告诉我3.7L的没有现车，价格也没有太多优惠，又说不能贷款，订车需要交全款，这个4S店真是烦死了。回家之后，开始在汽车之家上找各地4S店的信息，打电话询问了北京等地4S店的价格及贷款政策，最后觉得唐山盛菲英菲尼迪4S店价格还算合适，而且有五零五零的贷款，于是去唐山看车，接待我的销售顾问（名字叫张皓）人很好、很热情，车型详细给我做了介绍，又带我去试乘试驾，真是比天津的销售强多了！谈好价格，打算做五零五零贷款，因为3.7L豪华运动版车太少了，而且我要的是紫玉黑，价格比春节以前贵了一些，最后，交钱订车，一切还算顺利。