ix3续航实测之700km纯高速
路线:江西南昌途径杭州终到苏州新区
全程: 685km
平均车速: 94.6km/h
驾驶方式:几乎全程辅助驾驶(自己开的不超过50公里)
全程: 685km
平均车速: 94.6km/h
驾驶方式:几乎全程辅助驾驶(自己开的不超过50公里)
驶离江西
行程分两段
1. 南昌到常山停车区 300km
出发前快冲到95% 到常山后国网充了64度电到98%
这段电耗很高，中途看表显在18.5度/100km左右
出发前续航
中途补电
2. 常山停车区到苏州 385公里
到后显示剩余21%电量，可续航100公里
电耗平均按照表显在15度/100公里
第二程出发显示里程
第二程中途续航和已行驶里程1
第二程中途续航和已行驶里程2
两段行程电耗差距明显，驾驶上并无明显区别，那只能说明，要么国网的电兑水了，要么就是两段路程有明显海拔差别
现在车上能看到全程的平均电耗16.6，我觉得这应该是很实际的数据，对应高速续航470-480km，这个续航达成率，表示很满意。
全程评论电耗
第二段行程中间，有一段估计有个三四十公里，表显平均电耗12+，这个个人理解应该是很坡度有关系，可能正好那一段稍微有点下坡，这个数据不具备参考意义，因为样本区间有点小。
顺便，有个小白问题，这车快冲的时候，可以开空调吗？今天两次充电都没能自己试一下
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