2024年了，还有人喜欢V8吗？上学那会儿，就喜欢大排量高性能车，多年努力，终于让梦想成为现实。

这个价位，能买到的性能车还是不少的，像M3，M4，RS4，RS5这些，如果是十年前的我，可能会选它们，但如今已奔四，早就过了单纯追求刺激的年纪了，又开惯了SUV，所以轿车直接PASS，这样可选择的就不多了。我了解过的有GLE53，X5M（指导价更高，但网上说优惠下来也差不多，不知道是不是），以及SQ7。

三台车的外观内饰我觉得都没问题，我对这个要求可能没那么高，GLE53排量小一点，又有48V轻混，我不大喜欢，X5M排量更大，但总感觉大扭矩后驱车失控风险更高，所以没敢买，最后选择了SQ7，算是个均衡的选择，既有V8，又不那么暴躁，当然SQ7最打动我的，也无非就是纯燃油大排量V8和它的纯机械四驱。

说说驾驶感受，动力很强，稍微深踩油门，就有不错的加速体感，如果油门焊死，那就直接起飞了，超个车啥的，极其轻松。底盘也很扎实，运动感不错，有后轮转向，转弯半径也不大。

再说声浪，买性能车的，应该都会关注这个点，毕竟这个时代，如果只想要个零百加速，一二十万的电车就能实现，买高性能燃油车不就图听个响。老实说，试驾的时候，对SQ7的声浪比较失望，甚至有点颠覆了我对性能车声浪的认知，它不应该是稍微给点油，就能有发动机带来的轰鸣声，瞬间点燃驾驶激情吗？但这车即使是在运动模式下，除非油门到底，也几乎没啥声浪（车内的感受哈，车外不大清楚），而这车加速这么快，红绿灯又这么密集，哪有多少机会能油门到底呢？再说谁开车动不动就油门到底，所以原厂的排气声浪是不能满足我的要求的，不过这也不是奥迪的锅，国6B的车子都没啥声浪了，好在抖音刷到说可以通过换头段改善声浪，所以提车后跟着就换了JBOM的超级100目，提升确实明显，尤其是在地库里冷启动的时候，那声音，简直把大排量发动机应有的气势展现的淋漓尽致，一个字，爽！换了头段后，轻踩油门也会有不错的声音回馈，换挡还有放炮声，好评！很适合我这种小白车主，这几个W花得值。

再说说油耗，买这车的，应该对油耗不是很敏感，更关心续航，目前我开的里程数还不是很多，但粗略估算了一下，一直运动模式的话，85L油可以跑大约400多公里，如果舒适模式，大约在550-600公里，还能接受。

关于智能化，SQ7肯定没法跟国产新势力比，像语音识别之类的，毫无实用性，也没有高阶的自动驾驶，我想关注这车的，应该也不在意这些，总感觉车子只要把安全性和驾驶乐趣做好就够了，其它花里胡哨的一大堆功能，基本也用不上，纯个人观点，也可能是我老顽固了。