今天去4S店保养，正好看见一辆事故红旗H7在修理，随手拍了一些照片，供大家看看H7的用料。

这是整体。该车被一辆大型车追尾，然后又撞上了前面的一辆大车，属于前后夹击型事故。发动机舱、后尾箱受损严重，但是乘员舱、四个车门完好。我个人认为对车内乘员保护比较到位。

前防撞梁，铝合金材质的，之所以是黑色是因为修理厂喷了黑色漆。防撞梁厚度也可以。防撞梁后边是溃缩吸能盒。对比一下其他车的防撞梁，君越

下面是A4的防撞梁

宝马3系

一分价钱一分货，看上去宝马的似乎漂亮点，更长一些。

红旗H7发动机舱侧面，下面一张是这张三角区域的特写，可以看出钢板很厚。

乘员舱与发动机舱中间的空隙部位。

左前轮上方的喷塑情况，看上去比较厚。

一根粗粗的圆柱，是不是防撞保护的？

发动机舱的防火墙用料，分为两层，外面是黑色的，里面是黄色的。

副驾驶前上部的隔音材料，看上去一层是绒加橡胶（或者是软塑料？不太懂，大家看。），另一层是隔音棉。感觉用料特别实在。下面是特写。

下面是副驾驶脚下的隔音材料，一共有三层，最下面一层可能是发泡材料，大概有三厘米到五厘米厚（其实整个驾驶舱下部的材料都一样，只是因为不同地方的形状不同造成发泡材料的厚度不同，看到的最薄的地方也有三厘米）；第二层是隔音棉，大概三厘米厚；最上面一层就是我们平时可以看见的毡布层了。下面上图。


车地板上许多地方都刷有黑色的东西（沥青层？），还可以看见许多止震板。
这个黄色的就是发泡层。
隔音棉。



这张是副驾驶后排底下的发泡层。



车上的线束都用黑胶带缠上了，可以减少噪音，增加电路安全性。但是比起君越的还是有些差距的。

换挡机构

B柱好像是三层钢板。

侧气帘。因为是前后正面撞击，所以侧气帘完好。

后排座椅的角度调节机构。

后座下面的止震板和隔音棉。

后防撞梁。

最后上一张2.5排量的。

总体来说，红旗H7的用料比较实在，做工有待提高，比二十多万的合资品牌性价比高得多。