家里的旧车开七八年了，今年最大的事儿就是换车。因此北京车展肯定不能错过，毕竟车展上的车型多，还有不少新车，没准就遇到自己喜欢的。昨天去逛了一圈，还真有收获，它就是风神L7。

这车第一眼看过去还可以，不是让人马上过目不忘的那种夸张设计，但每个细节都经得起推敲。尤其喜欢它前后的贯穿灯带还有前面的两个“虎牙”，辨识度这块绝对没问题。而且路过风神展厅的时候刚好赶上了发布会开始，就顺便围观了一会儿，发现原来风神L7还用了不少新技术，关键还是领先那种，有点意思。

最牛的肯定是马赫电混PHREV了，说是用的是首个融合构型，结合了功率分流和多挡串并联的优势。自己不懂技术所以听得有点云里雾里，但可纯电、可增程、可插混这点倒是挺吸引我，那岂不是一车当三车用了？而且从数据和实测成绩来看也确实是这样，官方给的数据是纯电续航205公里，综合续航1500公里。万万没想到实测出来的成绩居然还反向虚标。实际纯电续航322公里，综合续航2054公里，都不说综合续航了，用纯电在市区都随便开。现在看看宋pro还有银河L7的一百公里续航确实有点不够看了，说别吊打一点不过分。

最后就是价格问题，风神L7也是刚刚开售，价格在12.89万-15.69万之间。从技术实力看，对得起这个价格。不过我个人不建议选110pro入门版，要选就选长续航的，那样才最实用，大家觉得呢？