父亲几个月前刚刚从单位退休，工作了几十年突然放松下来有点不适应，在好友的建议下，开始把多年的爱好“钓鱼”捡起来。
只是每次外出钓鱼时没有交通工具不是很方便，于是买一台二手车的事项被提上日程。

     按照父亲的要求，预算5万左右，空间稍大一点，方便外出时带上好友，车子质量要稳定点，不要把他丢在荒郊野岭，如果动力稍微足一定会更好。

      因为我的业余爱好就是每天泡汽车论坛，平时没事的时候喜欢自己打理车子，于是选车和买车这项“艰巨”的任务就交给我了。
本人是汽车之家的忠实粉丝，注册日期是2009年，每天业余时间最少看一个小时汽车资讯和论坛精选，所以第一时间到二手车之家进行了解。
经过精心比较和分析，最终有3款车型进入候选名单。

      第一款 2012款别克君越2.4L SISI豪华版

            这是别克当年最成功的一款中大型车,外观霸气,内饰豪华,配置到顶,悬挂软硬调节,哈曼卡顿音响,无钥匙进入,座椅通风加热.车子动力够,保养维护方便,油耗不高,可以加92号汽油,经济实惠,可以说君越这台车几乎满足父亲的一切需求,并且这款车的二手精品车价格普遍在5万以下,性价比非常高.
 

第二款 2010款沃尔沃S80L2.5T 智雅版 

           当在二手车之家看到沃尔沃S80L 2.5T和2011款2.0T价格普遍不到6万的时候,我内心是非常惊讶的,因为工作原因,我们公司曾经把一台2014款沃尔沃S60 2.0t智远版给我使用一年多的时间,沃尔沃各方面比较均衡的表现曾经给我留下非常好的印象.没想到更高一个级别的s80L,当年落地50多万的豪华中大型车,二手车价格居然已经跌到这个程度.,沃尔沃的做工和品质口碑不错,安全系数比较高,老人开出去既有面子也有里子.所以这款车在我心里迅速占据首要位置,开始全网看车和做比较.


      

 第三款  2007款宝马530LI 

        说实话,这款车开始并不在我的考虑范围,因为两个原因,第一个原因,5万的预算几乎只能买到2007年到2009年的车型,年代太久,车况无法得到保证,第二个原因,这款车有当年德系车的通病烧机油.之所以把它列入候选名单,完全是自己那台宝马320li几年来完美的驾车体验,作为老宝马车主,选车一定逃不开这个选项.


      

        确定好目标和方向之后,我开始通过汽车之家和某鱼寻找车源,说来也奇怪,武汉有几个在全国都能排的上号的大型二手车市场,但是我居然这么多年都没有去逛过,可能心里还是担心自己水平不到家,买到事故车和泡水车,毕竟现在做二手车的整备修复能力太强了,没有十几年的修理工水平,估计谁都有打眼的时候.而且武汉的汽车市场也实在太大了,时间和精力也不允许我去慢慢挑选.好在现在汽车之家二手车市场已经比较规范,网上看车,看好了也可以直接花点小钱查维保记录,省去很多繁琐的选车过程.(汽车之家工作人员如果看到此贴请给予一定的广告费)

     经过几天全网搜索比较,最先被找到的是两台在江苏无锡的沃尔沃S80,其中一台很稀有的2006款沃尔沃s80,让我在跟卖家联系后马上就订下了去无锡的高铁票,这是一款全进口车型,2007年上牌,虽然已经十多年了,但是全车无论外观和内饰都保护的很好,并且是沃尔沃整个车系里少有的3.2升六缸自吸,从卖家拍过来的视频,可以看到车子发动机声音非常平顺,内饰也比较新,查到的保养记录,虽然只有最近几年,但基本都是正常保养,符合卖家所描述的内容,之前一直开涡轮增压发动机,这次正好体验一下大排量自吸的驾驶乐趣!

  

 基本确定好去无锡看车后,又在网上顺带了解了一下江苏和上海附近的沃尔沃二手车信息,从某鱼上找了一台成色非常不错的2011款沃尔沃S80L (2.0T发动机,个人一手车)作为备选,毕竟近千里跑过去,不能把所有鸡蛋都放在一个篮子里.

    出发的前一天晚上,习惯性的继续在网上浏览二手车信息,无意中在某鱼看到一台成色非常不错的2007款宝马530LI,作为备选车型之一,车子所在地又是我坐高铁所要经过的南昌市,于是决定在经过南昌的时候去看一下.
  

   
       第二天一早赶到南昌,见到了这台宝马530LI,卖家是位老大哥,人特爽快,见面的时候还在单位开会,居然连我身份证和驾驶证都没看,就直接把车钥匙丢给了我,让我开出去放心试车,第一次有机会驾驶这款班戈设计的经典车型,感觉还是挺激动的,总的来说,驾驶的感受跟自己的宝马320很相似,转向精准,方向盘略重,加速比较直接,跟涡轮增压发动机那种稍微停顿后的爆发区别很大,个人更喜欢这种稳步提升的加速体验,应该说老款宝马的驾驶感受是相当不错的,在老哥公司附近的马路上绕了两圈,然后开回他的单位.总的来说,这台车车况保持的不错,底盘比较紧实,没有什么松散的感觉,外观和内饰也保养的不错,车子很容易看出没有什么大事故,而最后没有成交的原因,在于这台车有两个问题,第一个就是驾驶室在复杂路况时有轻微异响,还要一个就是发动机噪音非常大,有那种顶缸的声音,最后这个问题是我比较介意的,跟老哥沟通的时候,他说这个问题可以解决,需要换发动机里的顶筒,60元一个,一共是12个,因为我不是专业人士,考虑到这两个问题不一定能彻底清除,最后决定先按照预定计划继续去无锡,把这台车作为备选之一.
   
     在老哥单位附近简单吃了个午餐,休息了一下,我叫了一辆出租车,前往高铁站,因为距离高铁出发时间已经比较紧张了,所以上车我就跟司机确认了路上需要的时间,司机跟我再三保证,最少可以提前半小时到达高铁站,然而就在距离高铁站不到3公里的时候,出租车经过一个分叉路时,一辆摩托车突然从旁边的非机动车道并入机动车道,而出租车司机因为视线的原因完全没有注意到,当我开口提醒他的时候,车子已经跟摩托车相撞,然后我就亲眼目睹了摩托车侧翻,驾驶员飞出去,然后翻滚倒地,值得庆幸的是,当时车流量比较大,出租车和摩托车车速并不快.驾驶员也带了头盔,情况并不严重,倒地后马上坐了起来,然后发现是位大爷,身体应该比较硬朗,还能中气十足的跟出租车司机用我听不懂的南昌话对骂,然而等我再次坐上另外一辆出租车赶到高铁站的时候,去无锡的那班车已经出发了,无奈之下只好重新买了张到上海的高铁票,因为当天南昌到无锡的车次已经没有了!
       
       当我从上海高铁站下车的时候,我整个人是蒙圈的,因为之前完全没有到上海来看车的计划,也没怎么关注这边的信息,但是造化弄人,既然已经来了,怎么也得在上海逛逛,不能白来一趟,于是在携程上随便定了个房间,开始在汽车之家和某鱼专门搜索上海本地的二手车信息.然而第一选择沃尔沃S80,上海本地没有什么合适的车型,最后只找到一台看起来车况非常不错的宝马525LI.这台车在浦东二手车交易市场,销售公司看起来还比较正规,车型也比较多,起码不用担心被虚假信息套路过去,于是抱着不能就这么随便的来一趟上海,总得找台车看看的心态,一早坐地铁赶到了浦东二手车交易市场.
      
          人生就像一盒巧克力,你永远不知道下一颗是什么味道，以一种游客心态到达浦东二手车交易市场的时候.我没有想到,这家二手车公司会那么正规,接待的业务员小杨会那么专业,车子的车况会那么好,跟我几年前第一次买宝马320的时候同样的感觉,就驾驶车子在附近的马路上跑了十几分钟,我就沦陷了,车况太好了,车漆居然有种新车的光泽度,内饰的真皮座椅几乎没有褶皱,底盘如同新车般的扎实紧致,宝马E60最经典的银外黑内配色,非常难得的个人一手车,并且这样的老款车居然近几年一直在4S店保养,真实公里数16万公里,全车除换过前保险杠外无任何事故,内饰也保持的完好如新,让我不得不感叹,只有上海这种大城市,才可能把十几年的老车保持到这种状态.于是一切都变得简单了,试驾完后马上签合同打款,下午提档过户上好临牌.当天晚上连夜开回湖北.
           回想这次购车经历,如同电视剧般奇妙,如果没有那次意外的交通事故,我不可能会选择这款排在备选最后的车型,只能说冥冥中我跟宝马就是有这种说不清道不明的缘分,也许一切都是最好的安排!
   下面是历经十几载依然经典如故的宝马E60实拍图片
  
   

  好多年没有在汽车之家发过贴子了,刚才第一次上传的时候所有排好的图片都是乱的,现在重新编辑,还有很多不满意的地方,等待下次再做改进!