电车VS油车用车成本,区别挺大!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M06/D0/75/userphotos/2024/06/16/21/500_Chtk2WZu7g2Ad9DWAA1VthmO7Ao822.jpg)
我自己的油车是2018款的君威,28T尊享版。我这个人开车比较暴力,所以时常油耗在13L左右,折合现在的油价算下来就要一块出头一公里。
这还不算日常的更换机油、滤芯,公里数到了的大保养。一年如果跑15000公里,用车成本+保险的话,差不多要两万多了。
今天仔细算了一笔账,发现如果用电车一年至少要剩下一大半...还是保守估计的情况下。
就拿咱们别克的微蓝6来说,纯电续航是430KM。我看论坛里的车友说城区续航基本上能够实打实,高速会有折扣。
单论城区代步通行的情况下,按照我之前一年15000公里来算,差不多每个月就是跑一千多公里。那么430KM的续航对于我家用来说绰绰有余了,一个星期冲一次就能搞定。而且现在城区的充电桩已经普及的很到位了,日常电车代步补能方便的很,逛个商场的功夫出来就充满了。
家冲划算下来的话,大概用车成本就是一毛多一公里。就算快充翻倍好了,也就两三毛的样子。
尺寸方面,微蓝6也够用了。4.6米+的车长,标准的A级车尺寸,日常后面要坐成年人也没问题。而且由于两厢造型的问题,打开尾箱推到座椅还有大件物品的运输装载能力。
突然有点想换车的冲动,就是不知道换完之后自己的油车要搁哪了![](//x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
。
这还不算日常的更换机油、滤芯,公里数到了的大保养。一年如果跑15000公里,用车成本+保险的话,差不多要两万多了。
今天仔细算了一笔账,发现如果用电车一年至少要剩下一大半...还是保守估计的情况下。
就拿咱们别克的微蓝6来说,纯电续航是430KM。我看论坛里的车友说城区续航基本上能够实打实,高速会有折扣。
单论城区代步通行的情况下,按照我之前一年15000公里来算,差不多每个月就是跑一千多公里。那么430KM的续航对于我家用来说绰绰有余了,一个星期冲一次就能搞定。而且现在城区的充电桩已经普及的很到位了,日常电车代步补能方便的很,逛个商场的功夫出来就充满了。
家冲划算下来的话,大概用车成本就是一毛多一公里。就算快充翻倍好了,也就两三毛的样子。
尺寸方面,微蓝6也够用了。4.6米+的车长,标准的A级车尺寸,日常后面要坐成年人也没问题。而且由于两厢造型的问题,打开尾箱推到座椅还有大件物品的运输装载能力。
突然有点想换车的冲动,就是不知道换完之后自己的油车要搁哪了
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M03/D0/67/userphotos/2024/06/16/21/500_ChxkPmZu7hWAGcemAAv7sthLQU4238.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M08/D0/67/userphotos/2024/06/16/21/500_ChxkPmZu7hWAUXcZAA8TVYSAC4c298.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/D0/67/userphotos/2024/06/16/21/500_ChxkPmZu7hWAL7jOAA2LkFhBNoI564.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M00/D0/6C/userphotos/2024/06/16/21/500_ChxkPWZu7haAGW0tAA7AmAI2yb4279.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/D0/6C/userphotos/2024/06/16/21/500_ChxkPWZu7hWAMN0MAA1A8LehP_Q659.jpg)
分享到:
|