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本人已经有了一辆smart精灵一号。当时22年底就关注过奔驰EQE。碍于价格太贵50W+就放弃了。
总体来说50万的EQE真不值得买性价比太低了，不过30万的EQE就不一样了。好歹是96.1度的电池，奔驰的车。我用的我smart原装的慢充桩7.2功率充电的也没问题。就是没有预约充电功能，反正也不用可有可无。
最后希望厂家提升OTA升级的频率，抓紧把自带的QQ音乐歌词添加上，再把氛围灯带上呼吸模式就好了。抬头显示内容也可以再丰富一些。把主动刹停优化下吧。动能回收不带记忆功能每次都得调节，如果各位想近期购买EQE那就抓紧吧价格可以聊的，但是颜色，内饰啥的可能不是你想要的。价格还有更低的那要求也就更多了，羊毛出在羊身上大家做到心里有数，好好算算。@新车活动 

选车理由:今年有又一个电车指标决定换车，4月初浏览了汽车之家看车，发现EQE优惠幅度特别大20W左右。第二天请假就去北京几家4s店去看车看看到底是不是这个行情。同期我也对比了宝马I3跟奥迪EQ5。跟这俩车对比起来不管是内饰，电池，续航，底盘，驾驶感受EQE都是第一。尤其是氛围灯这块超级喜欢。因为之前的Smart就带抬头显示所以比较倾向于带抬头显示的。音响必须柏林之声。我也查到现在的EQE都是库存车都是22年11月以后生产的，外观颜色，内饰只能赶上什么是什么了。不过还好经过几家店都留了资料最后波士顺达告诉我有一辆白色外观黑色内饰的豪华带柏林之声的现车28公里。803系统的果断下定。

费用清单:指导价:496000元优惠20万裸车价钱296000元+柏林之声10000元。直接毫不犹豫直接交钱。店里销售说必须走奔驰金融贷款。3年0息，首付30%。这个倒是可以接受。并且当时电脑就审核通过了。店内上保险自己选的最终:9300元，店内协助上牌1000元。店内上装饰1500元（前挡，后挡，左右4个车窗的6块玻璃贴膜，大包围脚垫）最后跟销售磨出了送:AB保养一份，全车净化一次。电车没有购置税。能力有限只能这样了。呵呵。

提车感受:4S店告知我因为价格低没有提车仪式，也没给奔驰小熊或者奔驰香薰，这个理由让我有点尴尬。算了提车本来就是高兴的事不跟他们一般见识。第二天就上了临牌把车开走了，EQE这车我开了一个礼拜吧。一直用着临牌，还没有上牌。

新车初体验感受:
先说优点:
1.续航真的是稳，准。我试着充满了电表显763公里。完全超过了717公里的数据。
2.并且开起来明显感受到车很重驾驶起来跟油车没有啥区别了，不会出现晕车的情况。方向盘有一个手动调节动能回收可以关闭，还可以自动。调节到自动回收会根据路况自己更改。这个必须点个赞。
3.天幕是可以开启的并且自带自动遮阳帘。这个不错终于可以车内抽烟了，马上天气热了也不会太晒。这点也不错很良心。因为大部分电车都是不可开启式天窗并且没有遮阳帘。
4.车身不算太长不到5米还是比较好停车，但是轴距弄的很不错3100。我1.82米前排调节好座椅，后排依然很宽敞。
5.内饰我的是木头纹的显得稳重一些。晚上氛围灯一开超级美观果然很奔驰，只不过没买上先行特别版，星空面板的更好看晚上开的话很有夜店风。有机会改装下。因为是双层玻璃静音效果很好。晚上打开车门硕大的奔驰LoGo照射在地上还是很有感觉的。因为是原厂的柏林之声自带两种声浪，并且还有一个90天试用的咆哮声浪。（只有开门，关门，运动模式才体现得出来）见图
6.这30W的价格能买上跟奔驰E一样的车还有啥不能接受的缺点呀，缺点啥车都有自己克服呗。

最后再来说说缺点供参考:
1.后排座椅太直，不太舒服，弄个靠垫可以解决也不会出远门可以克服。
2.后排出风口超出我的想象太简陋了呀。见图
3.好歹也是指导价496000元的车愣是没有热泵空调也没有后备箱感应开启。北京的冬天很是冷估计开空调的话得25度电左右了。
4.车机系统我只能跟我的22款同期上市的smart比那是各个功能差了几个档次呀，软件商城种类少，预安装的无法卸载。车机流畅度有点卡。语音识别不能连续执行。手机App只能解锁车辆不能启动车辆，解锁车辆带着钥匙靠近自动解锁，但是不支持自动锁车。并且奔驰的app远程监控3年使用期，导航也是3年，车载网络也是3年。超过3年就要再花钱购买。这点是我提了车以后才知道的，提前并不知晓。
5.车门内没有上扶手空空如也，估计考虑到不是suv的缘故吧。车内没有眼镜盒设计。
6.因为不是顶配所以方向盘加热，前排座椅通风，后排座椅加热没法付费开通，只能改装。手机充电最高只能8w，有些慢了。我的精灵一号还15W呢。
最后有一点让我很疑惑并且很难受的是平白无故给你主动刹停，车速40多左右不是很低前方没车，没人，没动物的前提下。出现过两次了，这很容易造成追尾事故呀。