点击:0 | 回复:6 骁途(原锋驭)论坛 >  26万公里,纪念第五次换CVT变速箱油
 
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发表于 2024-6-18 13:19:53

26万公里,纪念第五次换CVT变速箱油

 

快26万公里了,考虑到锋驭1.6四驱配的cvt变速箱市面上没有全新的,怕坏了没有备件修,故22万公里换油的时候途便变速箱服务站店长建议我缩短换油的公里数为4万,可采用拆油底壳重力换。我原来一直是拆油底壳,滤芯垫片胶圈4大件全部换新并用循环机换油,需要用3桶4升的NS3油,改为重力换后只需要1桶NS3油了。
因为铁滤芯尤其是日本进口件比较贵(约170元),途便建议可以用国产品牌件替代(约70元),而我因为23年4月低刚换的全新的进口铁滤芯,这次又仅跑了4万公里,途便就帮和油底壳一起我清洗了一下继续用,等下次4万公里后再换新的。
纸滤芯,油底壳密封垫片,纸滤芯密封圈,因为单价相对便宜,且为了确保密封可靠,途便还是建议换新的。
第一次采用重力换油,变速箱靠近左前轮有个加油口螺丝拧下来,用气泵壶压入变速箱油,溢出后启动发动机挂挡,档位档杆走几遍,通过变速箱油尺检查油位,不够就添加,1桶4升的油刚好用完。
途便换油工时费200元,在上海还算合理。

换油4件套,单价最高的进口铁滤芯可以用国产品牌件替代

拆油底壳上的放油螺丝

放油中,4万公里的油的颜色

放到后面就比较黑了

拆掉油底壳的状态,cvt变速箱还是要勤换油

油底壳上只有正常磨损的铁粉,没有针状的铁屑,可以放心了,这是清洗后擦干的油底壳

铁滤芯也彻底清洗了一遍,安装好了,注意管子一头有个黑色胶圈,不要乱丢忘记装上去

纸滤芯的外壳,黑色的就是胶圈,这次听从建议换新的

这个就是变速箱加油口螺丝,在侧面靠近左前轮位置

用气泵壶压入新油

每次保养都要拍照记录,2024年6月18日,26万公里还不到一点,这次算提前换了,希望这个绝版的四驱cvt变速箱能一直维持好状态

 
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