本人2013年5月领取驾照至今，开过几种不同车型，有本田思迪，别克君越，本田雅阁，大众帕萨特，奔驰450，别克新凯越，众泰车及小型面等，其中开的最多是本田思迪，开了几个月之久，印象最深。驾照实习期满就考虑自己买一台新车，左挑右选还是看上了本田思迪的翻版本田理念S1，一个是开过的本田车省油，二来是老思迪质量也的确有目共睹，很少进“汽车医院疗养”，于是乎今年6月1日订了1.3AT车，3日就提了回来，然后就是买保险-上临牌-购置车辆附加税-挂上正式车牌，一切OK。不知不觉爱车小李子已经二月有余，在感受到爱车带来方便的同时，也把其与其前辈本田思迪比较小议一下：

      一：小李子不足

       1：:网传的噪音问题。说真的，在我所有开过的小车中，小李子的噪音的确出类拔萃，在50-70迈时，轮胎与地面的磨擦简直让车内的人无法忍受，给其一个冠军头衔不为过，其噪音与它前辈思迪相比，简直不在一个档次。看介绍，小李子应该是广汽公司在继承老思迪的基础上生产的国产车，我就是不明白为什么小李子在噪音上非要另走蹊径，贬低国产车的技术，难道就为了节省区区几块止震板，些些吸音棉。不懂！

      2：驾驶室A柱问题。这个小李子倒是继承了前辈思迪的“优良传统”，在车辆左转弯时，A柱就像半堵墙，足足盖住了驾驶员半只眼，这个我深有体会。今年1月份，外面下雪，在一个十字路口，我车左转，十字路口人多，刚启动，坐副驾驶的老婆连忙提醒“有人”，踩刹侧头一看，惊出一身冷汗。现在开小李子我已养成习惯，左转必侧头。

    3：后备箱没有照明。其实这是一个非常容易解决的问题。也许广汽公司为了节省开支（其实这也花不了几个板板），也许是没有考虑到用户的不便，或许是这点小事不屑一顾。

    4：小李子的头角和空洞：小李子和别的车辆倒是一致，收音机天线高高在上，这无形中降低的是汽车的品牌和用户的选择。在两个后轮胎处，没有一点点点缀，两个空洞显得倒是深邃。

 二：说了这么多不足，也说说小李子的优点，

   1：的确是品牌的继承者，质量扎实过硬，这也是我比较选择小李子的主要原因。开过几个月老思迪，质量好不好用了就知道，开了小李子两个月，零故障。磨合期即将过去，现在车越用越顺，手感越来越有了开思迪的感觉。信任，力顶！

  2：用户最关心的油耗。虽然我现在还没有找到开思迪车时节油的感觉，但看到油耗在不停的降低，从拿车时的9.9慢慢的在磨合期中降到了9.5，极个别时9.3，对这个我有信心。期待中。。。。。。

 3：小李子新外观。2014款小李子在同类车中还是比较耐看的，特别是大气时髦的前后大灯，流畅简洁的线条和车型比例，在街头还是引人注目的。炫目。。。

 4：小李子的空间及后备箱。当初看车，小李子的空间及后备箱对大多数家庭还是满意的，这一点在很多小车中比较难得，和思迪前辈一样，其后备箱对拖家带口的家庭就是吸引。赞一个。。。。

 5：驾驶室操控台。和思迪一样，小李子驾驶室操控台轻便灵活，特别是方向盘小巧灵动，操作自余。实用。。。。

 三：谈谈本人见解及加装

   用小李子两月有余，在实际中本着方便实用的原则，对小李子进行了些许加装（来些照片）；先来个新车照

  1：本人对娱乐有些喜好，中控室加装本田原装DVD导航（在4S加装），其中包括DVD，蓝牙，倒车影像，车载导航等。效果不错哦。值得加装。

  2：因为经济条件有限，爱车打算和另一半分享，所有特意加装了二郎神倒车雷达，对本人和另一半来说都及其方便，省去了倒车时误伤爱车所造成的经济损失，对于倒车力求做到万无一失，有需要加装。

 3：现在社会环境还不是路不拾遗，夜不闭户，偷盗车辆时有发生（特别是新车），本人在提车半个月后果断安装了铁将军防盗器，效果很好，晚上至少可以睡过安稳觉。可以加装。

 :4：更换了整车真皮座椅（在4S更换的，不知道是真皮还是仿皮）。更换以后，的确感觉整车上了一个档次，坐在上面就是不一样。

  5：车窗处加装车窗金属装饰条和遮雨板。这么做目的有二，一是整车外形更加美观，二是在下雨天车内可以打开少许车窗，便与车内空气流通。

  6：更改中网标志（在4S更换）。其实这个更改，对车对用户无所谓，但小李子头衔不够响亮，借用其父母名声而已（一点点虚荣心而已），一来本田标配整车的确大气点，二来懒得同别人解释车辆来源。

  7：加装四个轮胎简易挡泥板。如此每天上下车不会面对前后四个黑黑的空洞。

四：准备改装

   1:全车隔音。这个任务太大，慢慢来。

  2：铝合金轮毂。如此可以提升整车品味，符合现代潮流。

  3：车窗玻璃自动升降。免去经常忘记关车窗玻璃所带来的种种损失，也可以使车辆提高一个档次。这个是刻不容缓，必须抓紧实施。

   以上是本人对小李子的拙见，不足之处，望各位行家里手不吝赐教。