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发表于 2020-1-22 10:51:06

首保归来,随便聊聊

 

首保也做了,三个月跑了3600多公里,本想晚点再去,凑足个5000公里,结果和4S人打电话没同意,就等周末把车开去保养了。服务还,正常保养,给了我瓶发动机清洁剂和瓶玻璃水,让我回头自己加,临中午去,还蹭了顿4S工作餐,饭菜错,点个赞!
讲真!自认为开了5年多嘉年华代步车也算个老司机,过对于汽车专业知识我真知道多,5年多驾龄就教会了我加点玻璃水,然后路边摊200块5000公里定时保养。嘉年华没打算置换了,先留,至于新车保养质保期内我肯定优先在4S做,听保养师傅说涡轮增压机用全合成机油保养更知道对对,下次保养就试试吧。
目前车已开4个月了,油耗没想象中那么,当然比起油耗优势明显日系车也比过,但比安全系数,比操控,比动力,日系车就够看了。我最开过7.1,然后老婆开过段时间给我拉到了7.8,快5000公里了,超过500公里。总体说来油耗水平可以接受,能买这车也并非冲油耗去,还感受到它同级车里操控、底盘滤震、动力足、皮糙肉厚安全系数、家用空间也够。

man引擎肌肉线条设计,十分喜欢这造型,镰刀状LED日行灯亮度嘴式中网配合银色前唇相益彰。

车身在小型SUV里算修长了

车尾有立体感

相对扁平,度够了,有利于车内横向空间拓展。

修长如丹凤眼,LED日行灯弥补了卤素照明亮度,还配了个LED雾灯,般车基本没这个配置。

配也有倒车影像系统,可以说自家媳妇倒车入库靠这个吃饭呢。

轮圈造型给侧面造型加分

说到这车操控,还福特家做,前后独悬,滤震错,方向盘指哪打哪,方位准,打向轻便,按键操作方便安全,油门刹车点就有了,车内舒适度也像朋友XR-V,老向我吐槽,才买车,就因为老婆喜欢外观还有本田标,没有做功课,仅后减震硬,前面也样,现在噪音,全车共振厉害,方向盘、油门踏板、座椅全部能感觉共振,4S去了也没法,他们说正常,只要能开,哪那么多要求,早知道还如和我块买小福,这岂真香了。

按钮精致,门板也用了软塑材质,手舒服。

话说8AT和无级变速谁谁坏还真看你什么车什么用途,各说各有理吧,至在我看来1.5T配8AT,同级车里顶级动力配置了,管你信信,三缸机也有春天。

 划重点:5种驾驶模式根据路况随意选择,要考

块来

腿部空间,这个悬浮式中控屏12.3英寸,和平板相当了,爱奇艺追剧、QQ音乐听歌、喜马拉雅看声临其境等等,声音智能控制也方便。



看看内饰用料

自动

到处这种小隔间,放小东西真方便。

有个后排空调,对于家人也照顾方。

后排几乎全平了,座椅前后间距足够后排乘客舒展,腿部承托也够长,内部填充比起XR-V软多了。

后备箱还有自带搁物板,既放东西又能起隔间作用,这空间小怕过朋友XR-V止,我看了他那个,除了轮拱占了空间,几乎还没什么进深,个人觉确实亏,至说买之前买对比同价位各个车型。

用车感受,写,请别见怪。车嘛,般而言买了后心里都优点了,除非像我朋友那样后悔,个人建议买之前还多比对比对。在这里提前祝家新春快乐,希望家买到心仪车。

 
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