这款车落地接近20万了，车买来开了一个月左右，总的来说开起来感觉还是很满意的，以下就各方面谈谈我自己的感受。
1、动力方面，这款汉DM-i是1.5T的插混系统，发动机最大功率为102kW,驱动电机最大功率为145kW,基本上已经可以满足日常城市上下班和高速的需求，加速和超车都完全够力。很多人吐槽汉的起步慢，但我却很喜欢这种柔和的起步感觉，即便用纯电模式我也不会感觉到明显的顿挫敢，让人感觉很舒服，不会有电车那种想吐的感觉。

2、驾驶方面，总的来说就是商务车的调教，不会有明显推背和顿挫感，车内空间完全够大，这点我是非常喜欢的，开起来坐起来都很舒服。悬挂避震和隔音都不错，除了过大坑和开到不平整路面时会反馈明显点，其他大部分时候都没问题。但说实话汉的转弯半 径是真的大，很多地方手打不过来得 来扁回调整几次，还有就是方向盘有点重。3、续航方面，纯电18度电，续航官方标是121KM,实际上用起来感觉只有100KM左右，平时上下班通勤用纯电模式的话大概两三天就得充一次(频繁充电确实有点烦)，油箱是50L的，满油满电续航1200KM,基本上没有续航焦虑，这样是我买混动的原因，有时候差不多到强制保电量时也不需要专门跑去充电，直接换混动模式开就行。
4、耗能方面，目前使用下来纯电大概是100公里30度电(我是不省电空调氛围灯什么都开的那种)，按充电1度电大概1块钱(外面快充)来算，差不多30块钱能跑100公里，按一个星期冲3-4次电--个月大概花费也就是300不到。如果用混动模式大概是4.7个油，因为油用得不多所以其实基本上不怎么考虑油耗。