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很多川外的朋友觉得去趟川西确实是件不易成行的事情,毕竟把车弄来都是件劳民伤财的事情,而对于川内的朋友来说跑川西的话只是个周末的事情,说这些不是为了拉仇恨,而是依托这种便利,我可以分享给大家川西一些不太一样的打开方式。
此次川西之旅的开启方式就避开了大家都走的G318,选择了宝康线进入康定。
1DAY
随着海拔的上升,温度由15度降至-3度,开始起雾并下雪,能见度变成了十几米,且开始下雪,路面结冰,所以我就没有拍照了,因为我一个人,结冰的斜坡上停车拍照如果再想起步即便车辆有牵引力控制也会有点困难,万一倒了今天山上可能下午6点前不会再有车经过,手机也没信号,没必要因为几张卖惨的照片给自己挖坑!
划重点~宝康线山顶哑口结冰积雪,已不建议穿越
我其实想撤的,但是路两侧没护栏,一直都是坡道,没有一个合适折返的位置,好在有个比较干净的货车车辙,我顺着车辙二档骑了很久才到哑口,没倒车实属不易。
或许未来就不看核酸了,但是我在这天犯了两个错,就是临近天黑着急赶路,结果忘了进城做个核酸,还有就是忘记在这里加油,导致对我第二天的住宿,以及出发时间产生了影响,早上往返四十公里去加的油。
2DAY
今日计划去鱼子西逛逛,晚上住海螺沟温泉
3DAY
休闲骑行回成都,今天又是红色之旅
三天完成了此次川西之旅,如果没去鱼子西时间抓紧点两天应该能搞定,但是既然休闲放松何必那么赶呢,根据自己的情况灵活调整核心就是快乐骑车平安回家。关于宝康线,还是建议明年暖和再去吧,上面积雪只可能越来越多,我没必要讲故事吓唬大家,只希望通过自己的分享让大家少走弯路!最后再说个事情,就是很多人喜欢在318上尝试追赶超越当地高速行驶的普拉多 酷路泽,从车辆性能,驾驶技术上我不置疑大家的能力,但是我们出去旅行是为了在安全的基础上放松身心,而那些普拉多 酷路泽多数是为了生计在路上奔波,你确实比他们快就超过去,但只是为了好玩去超车就不要去好打扰人家,后视镜里看到急速接近的打个右转灯向让人家过去,或许在你有困难的时候人家还会下来帮助你多数人短时间的激情驾驶没啥问题,而根据我在上面行车的经历来讲,这些当地同胞可以一连几个小时甚至十几个小时的高速飞奔!方便别人就是在方便自己!祝福各位都能去自己向往的地方愉快骑行!
扎西德勒!