＃新E代弯道王、＃掀桌子还得是马自达ez6

        城市的赛车场是我展现爱车实力的另一个舞台。这里的弯道设计更加专业，有高速弯、低速弯以及组合弯道，对车辆的操控性和驾驶者的技巧要求极高。
        在高速弯前，我会提前降档，保持发动机的高转速，使车辆获得足够的动力。接近弯道时，我采用“外内外”的走线方式，先向外车道行驶，在到达弯道顶点前再切入内道。在过弯过程中，车身姿态稳定，悬挂系统有效地过滤掉了路面的颠簸，我将方向盘稳稳地控制在手中，感受着车辆与轮胎之间的默契配合。出弯后，我迅速踩下油门，强大的推背感让我热血沸腾，车辆如闪电般加速前行，将对手远远甩在身后。