三角臂衬套更换完毕
找了更换三角臂的帖子换衬套帖子确实很少。最近有一个月了右前过烂路。减速带斜着过。老是咯吱咯吱的响声但不频繁。上好路没有声音，但是一有坑还是咯吱。今天上午10点多一直干到1点40才整完。全程帮忙
原车的三角臂还是很耐用的，6年多。中间和旁边衬套已经开裂。伴随着咯吱声音
已经裂了一多半
升起来研究下怎么拆。朋友这没修过法系车子。跟我商量这干。最终还是没拆元宝梁。关键元拆宝梁。需要拆的东西太多。言归正传，下掉护板。三角臂球头螺丝排气球头螺丝拉杆螺丝。。三角臂中间旁边衬套螺母
三角臂上旁边螺丝可以直接下了。中间的因为半轴挡着，螺丝又是梅花大垫的很不好取下来。这时候吧方向机螺丝下了。两面球头绑在减震弹簧上。单面拆下元宝梁螺丝2颗。不要全拆下来。此时元宝梁向下有空间。
拆下三角臂球头吧衬套的螺丝杆向上推。直到拆下。半轴下方的螺丝杆需要吧转向摆到死方向忘了前面还是后面了！！正好螺丝杆取下。拖出三角臂
这是拆下的三角臂。原装的问了4s价格802一个。对连安装2000以上。我的球头没问题上次换减震时候。有个球头胶套破裂直接换新的胶套。这次检查了球头没问题。就换衬套吧。单个三角臂衬套2个110快。
220快加安装费用180全程我还帮忙。新的衬套已经等待安装
原装的只写这rt
已经拆下2的衬套，压中间的很简单。都是上往下压出。中间的这个用207或者c2的后轮轴承套就可以轻松压出压入。
这是压出中间衬套，这里说下中间衬套必须找合适的轴承套压出。我把拆下旧的中间衬套拆开
就是这样的圈子反正也没用了。用他压入旁边衬套最好用。不伤胶套
已经压好的三角臂。
看看咋样
安装出现问题了，中间衬套比原装的高了4㎜。安装不进去只好用角磨机磨了几毫米。橡胶离金属还有间隙。
马上安装
胶套裂了换上新的
旧的已经烂了。回装很快，上车试车。刚好接到电话去市里维修一个灯。正好开了一圈没问题。咯吱咯吱声音没了。又安静了。最后告诉大家。多检查检查。排除问题在换件，不要盲目换件。又可以坚持几年了。
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