小E迟到的提车日记(欢迎围观,欢迎拍砖)
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其实在2010年9月,就有在北京交管局的朋友提醒偶,北京购车要出台摇号政策。不过当时一方面“很傻很天真”没当回事;另外一方面2010年刚买房,对于农村出生且毕业不到5年的“24K纯吊丝”的偶来说,买房已经掏空所有(帝都万恶的房价真是一切万恶的根源),买车对于那时候的偶来说,是遥不可及的梦想,“无欲所以就无求”,所以就会错过很多---,现在回想真是“一把辛酸泪”啊!作为过来人的忠告“做啥事都要趁早”。其实在2012年之前摇号的中签率还是挺高的,但在此期间,由于被外派去了东南亚某国,且需要攒钱装修所以购车未被提上日程。2013年回国后,离开了老东家,由于新东家离家较远,所以购车事宜开始变得急迫。刚好社保等年限已够(作为北漂的外地人的无奈,购房买车都要社保个税满5年,貌似以后在北京捐款也要有5年的资格才能捐),遂加入摇号大军(向北京的同胞说声抱歉,又侵占了您的资源)。由于人品不好,所以到今年4月26号,一直未中签。且觉得燃油车中签的几率无限接近零,有道是“不能在一棵树上吊死”,此处不要爷,自有爷去处。所以4月27日,毅然投入新能源车摇号的怀抱。“我不负君,君亦不负我”,6月26号,意料之中,有幸成为88%中的一员。。在此,向剩下的12%的筒子送上祝福,尤其是那个整天混迹在论坛里和QQ群里的诺二,希望你能成为8月26号那期的40%中的一员。
其实在改新能源车的摇号的时候,就决定购买北汽EV200,无非是“近水楼台先得月”,在帝都,北汽的售后还是比较靠谱的。同时,目前市面上可购的电动汽车可供选择的也不多,IVE5实在是受不了其夸张的前脸;E6太重怕开在路上把井盖给压碎了;腾势,是好车,但太贵,米不够;至于特斯拉,压根没考虑过,那是壕的大玩具,我一介草民,还是静静的做我的吊丝吧。综合以上,所以还是觉得我比较适合小E。
在订车之前也加入了一些EV群,也有些筒子很辛苦很积极的在忙着团购事宜。可能偶一个人待久了,所以养成了独立的习惯,对于不是自己可控的事,都冷眼旁观,事实证明,不瞎参合,是多么明智的决定啊。对于那些参加团购,送的东西还没我多,还没有能提车的筒子深表同情。(小小的得瑟下,满足下小小的虚荣心,请有些群友别生气)。
由于离小红门4S店较近,所以7月4日让一好邻居(谢姓邻居,在此谢过)拉上我直奔小红门店。接待我的是个安姓小美女,丫头人很好,就是有点迷糊。偶这么多年工作经验在这时候终于派上用场了,做项目出身的人,基本精通博弈学,公共关系学,法学,经过一番斗智斗勇后,谈好条件(具体送那些东西,先卖个关子,耐心向下看),交了2万定金。其实很多时候销售和顾客之间应该是相互尊重,以朋友的心态来谈买卖,这样沟通起来真的会顺畅很多。同时在此,郑重提醒还未购车的朋友,订车时一定要注明所赠送物件以及提车日期喔。白纸黑字,口说无凭。
其实7月4号订车,订车合同上写的是7月16号左右提车,但鉴于北汽的产能,已有心理准备,未过多强势的去逼迫安姓小美女,大家都是混社会的,都不容易,还是那句话,人与人之间应该相互尊重。不过该行使自己的正当权益不能放弃,7月16号下达最后通牒,如果8月4号前还未能提车,将有我的律师朋友去和她们店长谈了。
7月31日,微信传来激动人心的信息,8月1日可以提车。
8月1日,一早,我开着借一出国哥们的迈腾,拉着谢姓邻居(偶的专职免费购车参谋)杀到小红门店。虽然是周末,但北京的交通“你懂的”,过程不表。到店后,找到安姓美女,直接杀到车库,我的小E正在安静的等待我的认领。
首先看外观,主要是看车漆是否均匀,是否有磕碰,车身的缝隙是否一样(此点很重要,细节决定品质,我一直觉得流水线上的作品,如果组装的过程中,裂缝太大,肯定是对于该车工人没有用心组装,那其他的看不见的部件就更有问题或者该批次的车出现问题的概率也更大)。
然后看四个轮胎,是否有鼓包,不过轮胎看着还是很新,四个轮胎上有“28/15”字样,表明轮胎是2015年第28周出厂,嗯,也差不多是7月产的。
接着打开车门,位于副驾驶门下的出厂铭牌,上面也写着2015年7月出厂。心里基本有底了。
插入钥匙,启动车辆,总里程在20KM以下,基本无问题,说明小E还没被别人狠狠的蹂躏。然后检查仪表盘,车灯,雾灯,一切都很完美。由于前几个批次有“小白鼠”反应空调问题,所以特意检查空调,小风是凉飕飕的,完美!最后拿着合格证核对与该车的车架号等信息是否一致。都无问题。
看着一切似乎都很完美,不过细心的邻居还是发现了问题,车门特TM的难关了,不得不吐槽下小E的通病。车门真TTMD难关啊。
所以又去和销售MM沟通,换一辆看看。另一辆小E停在4S店门口,继续按照以上套路一通检查。表面看着无异样,车门也确实好关一点,不过细节怎么能逃过哥得火眼睛睛,档位标签被撕了,更重要的是这车身缝隙也忒大了吧。某些地方都能塞进哥得一个手指头了。不得不吐槽下,北汽新能源真是看心情造车,我们这些“小白鼠”购车也得拼人品啊。
以下请找亮点。
想想还是第一眼遇见觉得是对的才是真的对的,这可能就是所谓的“一见钟情”吧。还是认领我的“初眼缘”的小E。目前证明,哥的选择真是太明智了。
安美女销售,安静的准备着购车资料,而哥却到了割肉交钱时间。
裸车价11.69万,走的电动邦优惠2000返现活动,上牌费600元,交强险950,商业险4800(真贵啊,除了盗抢险和自燃险其他的都上了,尤其是第三者保了100万。没办法,这年头,不怕死的二货太多了,花点钱买个心安)。以上就是全部购车款,哥数学不好,超过一个手的数就算不出来,有心的看客自己用掰着手指头累加下吧。
割肉完以后,拿着钥匙了,但还不能开走,为什么呢?对,还需要办理零时车牌,小心喔,没零时车牌如果被JC叔叔抓住了,会扣12分,罚2000喔,给“小白鼠”普及下交规。请叫我雷锋。
实在是受不了4S店办理零牌得速度,竟然要等到下午4点才能拿到。算了,不和他们掰扯,哥自己动手,丰衣足食,开着借来的迈腾,一路狂奔到亦庄的交警队,花了10元大洋,自己搞定,前后还不到一个小时。
在这赞下小红门店的销售,提完车后,把4S店送的脚垫,座椅套,头枕,香水都给装好了。
领着我的小E回家家咯。由于是新车,还不熟悉车况,加上保险第二天才能生效,又遇到北京让人无语的路况,一路上是小心翼翼,但还是受尽其他车欺负,鄙视那些无良的司机,也不知道让着点小E ,强烈鄙视!哥开车这些年,啥时候被人这样欺负过。
原计划8月4日上牌,但4S店未办理好免购置税证明,赶上8月5日,要带家里老头去医院输液,所以推迟到8月6日上牌。
8月6日早上7点就到小红门店集合,到店后才发现,竟然已经有6个和我一样的“小白鼠”已在4S店等待。
.7点20,一路双闪,浩浩荡荡的驶向盛华检测场。领队大哥开车不给力,一路慢车道,时速不到40,看着那是一个着急啊,奈何我不知道地方,只能耐心的尾随领队大哥屁股后,差不多8点安全达到 。运气不错,我们这队小E排在占了一排车道。小E围观率真的很高,被其他的上牌汽油车主一直围观,各种提问,又一次免费充当北汽的讲解员(@小博士美女,给颁发个好人奖呗)。过半小时后,艾玛,吓了一跳,不声响的,突然发现了不下40辆北汽新能源。看来这车这段时间这车真的很火啊。
由于是4S店代办,所以基本上不用我们操心,我只能说600块啊600块。“早起的鸟儿有虫吃”,我们来的早,所以排在前,办的快,车牌号10选1,其实也没啥好选的,跳的太快,根本看不清,随便瞎拍,完全拼的就是人品,哥运气不错,挑了个尾号是哥生日的车牌。大概9点半,全部搞定,领牌走人。但如果是网上自编车牌,可不能现场领取,需要办理邮寄手续。不得不说,北汽的某些反人类设计,这个车牌自己可装不了,需要去4S店提供一个卡子才能装上,我能理解为这是北汽为了消费者提供额外增值服务吗?不得不吐槽下北京所谓的自选车牌系统,好不容易进入系统,但能用自编的好点的号牌通过基本无限接近零,哎,我天朝上国政府网站的通病。
上完车牌,“各回各家,各找各妈”,偶可预约了贴膜,上牌前小红门店已经开好贴膜单,但到现在也没搞明白,为什么小红门店自己可以贴膜,却非得让我去五方桥那个叫“庞大华北培训中心”的地方贴膜呢?再次吐槽下原车高德导航,盛华检测场到五方桥“庞大华北培训中心”不到3公里的路程,竟然导航找不到,用我的百度地图吧,定位那叫一个准。
贴膜师傅手艺确实很不错,反正贴完到现在无气泡,确实对的起专注贴膜事业数十年这称号。本来还想给这哥们漏个镜,不过由于订车时候没注意,竟然没谈贴膜要包括前风挡的膜,不得已,自掏500大洋,加贴前风挡的膜,订车时候大大的失误啊。所以决定了不给贴膜师傅出镜的机会了,让你躺着也中下枪。友情提醒,揭发下行业黑幕,前风挡贴膜比4个车窗和后风挡贴膜加起来还贵。所以未购车的朋友,谈贴膜的时候记住一定一定要谈前风挡贴膜。再一次当下雷锋。
五方桥贴完膜,直奔小红门店,高潮时刻即将到来,因为偶要加装4S店送的倒车雷达和倒车影像以及行车记录仪。
来到小红门店,直接找到传说中的小红门店“小白”---白中华大师傅。现在郑重介绍下传说中的小白师傅,人很年轻,发型很酷,人更帅,关键是手艺也特别好,人品和工作态度更是超赞。目前,对北汽新能源最赞的2个人,一个是@美女小博士,一个是@帅锅小白。
帅锅小白闪亮登场。
由于提车后充电桩未安装,所以到处蹭电。好在离家不到500米就有个国家电网的快充桩,离家不到1公里是北汽的京诚跃服务站,可以慢充,而且对于北汽新能源车主免费。突然觉得好幸福。快充需要办理国电的电卡,1.6元一度,真贵啊,羊还未肥,就被算计了。另外建议快充只到80%,2次快充最好配1次慢充,对电池进行修正和保护。其实每次快充,且每次到100%会出现什么问题,我真的不知道。有次快充碰到一个EV160的车主,租的车,拉黑货,每天快充2次都到100%,跑了上万公里,也没发现有啥问题。期待有小白鼠这样试验,然后告知我们结果。
7月4日订车后就预约华商三优的过来勘探,其实在买车之前,就知道我们小区很支持安装充电桩,目前已经陆续的安装了6户。而且走的是国电。到7月16日才第一次勘探,告知能装国电(废话,哥早就知道了,叫你过来看无非是要走多长线),结果却被告知不能确定走线长度,因为不清楚走哪个派接室,具体方案需要国家电网最终确定,超过30米,每米收费90元。无语中,你也太不专业了大哥。8月3号,第二次勘探,告知确定派接室,超过30米,每米收费45元,为啥两次价格不一样?现在都没搞明白。然而一个非常不好的消息,我的这个派接室的刀闸坏了,要等华商三优买回刀闸才能安装,时间最少还要1个半月,只能继续等待。你也太小瞧哥了,以为哥白混了这么多年的社会,毛主席教导我们“有条件要上,没有条件创造条件也要上”,哥可不会傻傻的等待机会。于是一天一个电话,讲道理,摆困难,谈感情,柔中带刚,有理有度有节。不知道是被我感动了,还是被我烦了。这哥们帮我出了个招,去找片区供电局局长,只要供电局同意不走刀闸,先接线他们第二天就施工。以为这点小事能难为哥,哥可是干了5年公共关系的人。8月11日一早接到供电局领表电话,领完表后顺便直奔片区供电局长办公室,说明来意,然后按照老套路打法,谈感情,讲道理,摆困难,具体不表,前后不到半小时,就搞定,并且当面给三优的人打电话安排此事,为供电局长点个赞。其实中间未涉及任何腐败利益问题喔,只不过一起抽了颗烟,侃了半小时大山。其实还是那句话,人与人之间要相互尊重,沟通的技巧真的很重要。现在的政府部门还是相当清廉,效率也很高的。中午就接到华商三优的电话,8月12号安装,看来供电局长果然管用啊。
8月12日,早上8点多华商三优就过来3个工作人员,准备安装充电桩。到下午3点才安装完毕。华商三优的安装人员工作很认真,施工很规范,活做的也很细,表扬一下。最终走线117米,超过87米。提醒下未安装充电桩的筒子,其实价格是可以谈的喔,至于具体价格就保密了,反正我是远低于45元一米的价格,能谈到多少就看你的本事了。
本人喜欢简单,所以未对小E进行的装饰和改装。膜是4S店送的,倒车雷达和影像送的,脚垫4S店送的,座椅套4S店送的,行车记录仪送的,方向盘套送的,头枕送的。
提车已经有小半月,目前安全行驶550公里,暂无发现任何问题。
1,关于空调 个人觉得7月这批次空调还是很给力,每次开2档,打开内循环,开迎面风,效果还是很好
2,关于网上说说溜车 这个我可以负责任的告诉大家,小E官方宣传防溜车还是很靠谱的,陡坡溜车不会超过10厘米,经过我亲身验证
3,关于方向盘问题 小E的方向盘是电子助力,在时速40以下绝对是很轻便灵活,时速超过40以上,会变沉。这样的设计在速度很高时,能保证车辆不容易跑偏。不过在转大弯时方向盘回正不够及时,需要人工干预。
4,关于动力 个人觉得在时速80公里以下,小E属于爆发力选手,绝对可以秒杀2.0排量的燃油车,超过80以后,就不是它的强项了。
5,关于刹车 貌似小E刹车应该是电子助力,在速度低的时候,刹车前半程偏软。不容易感觉到,需要重踩刹才能刹住。但速度上去以后,其实轻点刹车,减速效果还是很明显。
6,关于转弯 由于小E没有安装ESP,所以时速较高时,转弯车身真的不是很稳定,再次提醒,还是安全驾驶最重要,弯道前先减速,40以下过弯道,弯中可以再加速。普及下科目三。
7,本人开过手动挡的帕萨特,迈腾,途观。综合比较小E的操控性还是可以的,至少中规中矩吧,对得起这个价位。
zhirenbaby 2015-8-16 10:30:24 发表在 zhirenbaby
楼主公关实在佩服,咱们差不多同时间订车。销售一句话:现在车都卖不过来呢,还送东西。
深圳车友0627889 2015-8-17 15:51:47 发表在 深圳车友0627889
成都车友9463525 2015-8-20 00:58:09 发表在 成都车友9463525
动力怎么样?能跑多快??多远?
阳江车友8794946 2015/08/20 10:33:39 发表在 77楼
北京车友4084713 2015/08/20 11:12:39 发表在 85楼
哈哈,续航怎么样?夏天。
temper2000 2015/08/20 11:50:41 发表在 94楼
看了之家的“京沪电动车之行”之后,总觉得EV200还存在设计和耐用性方面的问题,不如腾势和特斯拉,当然,价格方面的优势还是很大滴。。。反正,个人觉得EV200还可以做得更好
wakuwaku2015 2015/08/20 11:50:38 发表在 93楼
我知道楼主是哪个小区的了,在这儿就不曝光了,只问南区还是北区?
zst19910817 2015/08/20 15:21:58 发表在 132楼
好帖!哥们儿大兴的吧
yipeng0607 2015-8-23 18:25:25 发表在 yipeng0607
赞楼主,写的不错~
关于刹车的那一点,其实不是刹车偏软,是前面一段刹车距离是动力回收装置,大部分新能源车都有的,速度大于20的时候,轻点刹车就动力回收指针回到绿色区域了,这时候刹车片并没有跟刹车盘接触。所以一般新能源车的刹车片会比燃油车多用一倍的时间可以用到6-8万公里左右,普通刹车片3-4万公里。
北京车友0893630 2015/08/24 13:41:05 发表在 187楼
楼主您好,请问在地上不固定车位装充电桩不用物业同意吗?还有就是小区里能不能装国电表,这个怎么查呢??谢谢我也是大兴的
zhirenbaby 2015/08/25 14:08:22 发表在 196楼
问楼主,安桩超出部分,价格是跟当时安桩师傅砍么?
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