我的提车作业 最后选择宝马5系
在这个浮躁的都市生活中,偶尔需要一段静谧的时光,与一辆车相遇,它便是全新的宝马5系。仿佛是时间的见证,静默地等待,直至终于如期而至,迎来那华丽而熠熠生辉的时刻。
本来预算是40万以内的,去看了3系和C级总感觉差点意思,也试驾了40的A6L,外观漂亮动力感受也还行,于是开始考虑了56E,这个价位的车配置也基本就差不多了,主要还是考虑品牌,A6相对便宜点,但官场的正式感还是有的,E级品质很高,但我感觉太偏商务了,5系外观更运动一些,开起来的感觉也是3台车中最舒服的,35岁的年纪对驾驶感受依然有“偏见”,而且现在的5系也是越做越舒适了,家人的乘坐感受也能照顾上,综合素质是这3是台车中最适合我的。最终选择5系的原因主要是,1.外观颜值高,运动风格风格是永远不会过时的,2.后排坐着很舒适,作为以操控出名的宝马这是我没想到的,3.当然是宝马标,哪个男人不想拥有一台后驱宝马,满足自己,虽然谈不上成功,但在亲戚朋友也会很有面子,老家一些交集很少的亲戚态度都不一样了。
本来预算是40万以内的,去看了3系和C级总感觉差点意思,也试驾了40的A6L,外观漂亮动力感受也还行,于是开始考虑了56E,这个价位的车配置也基本就差不多了,主要还是考虑品牌,A6相对便宜点,但官场的正式感还是有的,E级品质很高,但我感觉太偏商务了,5系外观更运动一些,开起来的感觉也是3台车中最舒服的,35岁的年纪对驾驶感受依然有“偏见”,而且现在的5系也是越做越舒适了,家人的乘坐感受也能照顾上,综合素质是这3是台车中最适合我的。最终选择5系的原因主要是,1.外观颜值高,运动风格风格是永远不会过时的,2.后排坐着很舒适,作为以操控出名的宝马这是我没想到的,3.当然是宝马标,哪个男人不想拥有一台后驱宝马,满足自己,虽然谈不上成功,但在亲戚朋友也会很有面子,老家一些交集很少的亲戚态度都不一样了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/0B/16/userphotos/2024/06/30/10/500_Chtk2WaAxLqAGfDdAAPrk0XJHN4608.jpg)
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外观运动时尚大气,黑色漆面质感很棒,也显得些许沉稳,商务家用两不误。硬朗的车身线条很有力量感,修长的车头有种冲锋在前的感觉,大轮毂视觉感观很棒,运动的外观永不过时。
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宝马的操控好大家都知道,动力表现主要看你用什么模式,标准、经济模式动力很柔和,响应速度也一般,运动模式才是动力释放的开关,响应迅速动力充沛,非常好开的一辆车。操控一直都是宝马的拿手好戏,它不是某一方面很突出,而是很全面,油门的响应,方向盘的转向手感,刹车的线性程度,底盘的动态反馈和侧向支撑性都很合适,我开过的车也不少,超过5.1米的车长有这样操控确实不容易。
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