点击:0 | 回复:5 捷豹F-TYPE论坛 >  【精修】追逐于落日下的浪漫,游弋在光影间的豹图
 
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发表于 2023-12-3 22:05:20

【精修】追逐于落日下的浪漫,游弋在光影间的豹图

 

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朝暮间,我凝望着远方的灯火,即将燃灭的烟弥撒在眼前… 此刻,唯有以手扶胸,才是致敬浪漫的最好方式。



文字在当下快节奏的生活中,时长不被重视,过多的赘述会显的有些苍白,我简单的用一行前述,表明了自己也是一个追求浪漫的人,这也是为什么会选择F-type的原由。
在入手一个多月后,这辆车给我带来的体验,其实已经超越了物质层面,这些年中,人们最长提到的就是情绪价值,它是无法拿金钱数字去衡量的,浪漫就包含其中。


关于F-type的优点与瑕疵,之前说了一点,实在讲,由于刚提车不久,有些理解不太深刻,随着相处时间的增加,有一些新的反馈,不论好坏,皆是出自内心中的喜爱。


对了 之前有人问过我车是什么颜色的,我在这篇特别标下,我这两是75周年专属的颜色,外观套件也是特配的。


我在朋友中,专属角色是司机,确实在自己为数不多的优点中,车开的好绝对算一点,不论出远门还是日常聚会,我永远都是驾驶位。在入手F-type后,我就只为自己开车了(确实坐不下了,哈哈哈哈)实用性这点,没的没啥说,帅是精神层面,实用是基层架构,两个维度是不一样,所以这些年像F-type这类车,路上出现率也越来越多了,毕竟人们已经不在像30年前一样,把更多的摄入蛋白当做生活的重点了。



 我觉得基本所有人买车的第一原则就是颜值过关,外放的气场下包裹着深沉的韵味,谁人不爱呢?。
颜值也不多说什么了,我就举个真实的例子,每天路上都被仰慕的目光洗礼,到哪都是焦点,这感觉真是妙不可言(尤其是被漂亮姑娘一直看的时候,哈哈哈~  原谅我是个俗人)独自的时候,浪漫也能相伴,真不戳。


男人至死是少年,这话是真的,虽然青春已经离我远去,可曾经的憧憬也不曾遗忘,我不时的会畅想,如果20出头那年,我就拥有它会是一个什么画面~单是这种碎片化的思绪就能让我嘴角上扬。
Je porte la main sur le c?ur et je vous salue encore une fois.






这种每一帧都卡在审美点上的车,有什么理由不去爱它。
这F-type的全铝车身架构和前后铝合金双叉臂悬架,是它在同级中一个突出亮点,跟碳纤维的架构效果相似,保持车身高速稳定性的同时,又最大限度的轻量化的。


之前发过的内容中说过关于内饰配置,截止目前,没发现有什么硬伤,吐槽归吐槽,可能在我心中,衡量的刻度尺是“百万级”。




每一处按键都很有仪式感,重申横比完胜718,过两天我拿F-type和朋友的做下对照给大家看一下,其中包括C63等,在这也算提前做个预告。



尾翼军火展示.. 



这两张写真,我相当喜欢,妥妥的壁纸。
行走的荷尔蒙,纯欲系的代表。


除了车,我还想分享下生命中的别样,前面一些不挡言论,都是表面 看看就好 哈哈哈
唉~ 生活还是要以“领导”为中心,她像太阳一样,照料这我的前路(保命)



在论坛中啊,捂着严严实实的,才是真媳妇,你们说是不是…


从一个女性角度看F-type,相对会感到有些硬核,性能的首要就是操控精准,操控上凸显硬、沉、稳这三点,所以吧,两口子出行时的驾驶重任还是落在我身上(逃不掉的命运)。
话说回来,哪怕对她而言,不太好开,出去见姐们儿啥的,我还是得乖乖把车让出来.. 口是心非的女人啊






要真说有什么该吐槽的,夜里中控屏噪点太多… 望后续改进。
说来说去,我还是那个观点,颜值百万级,产品力符合价格,横比优势明显。


   又啰嗦了一堆,也是因为想说。
F-type可能不是我的最后一辆车,但它在人生最炫丽的那一刻伴我走过,我将铭记于此,可能10年过去后… 它给我的印象依旧浓重。
目前基本要说也都说完了,未来我肯定还会分享,再会了诸位,Bye~

 
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