浅谈330豪华提车用车感受顺便求认证
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车是16年12月初买的,330豪华开罗金,到现在已经将近8个月了。作为人生中的第一辆车,选车的历程可谓是一波三折,320Li、c200L、新A4L、S60L、Q50L、雅阁、新君越......(此处省略一万字)全都看了个遍,最后做决定还是听从了父亲大人的建议选择了关注并不多的B8
8个月过去了,随着对小迈的了解越来越深入,本人也渐渐由新手成长为一名合格的老司机只想说,选择B8,我不后悔
先晒晒图吧
先说说好的吧。
加速给力。虽然起步不如2.0自吸那么直截了当,但只要稍稍给油,提速必须杠杠的。超车过程中几乎未逢敌手,行云流水般的提速让人很踏实。涡轮介入很平顺,至少我是感觉不出来(也没开过别的增压车没对比)。有人说速度上到140以后加速无力,这一点我不认同——高速路最高限速120,跑到140以上……不说什么路面质量,就凭路上那么多的生瓜蛋子也得慢点来,毕竟安全第一对吧(虽然我也是新手)
内饰。很多人吐槽大众的套娃设计,但是只有时间久了你才会觉得这设计确实很耐看。没错,就是耐看,第一眼不会有惊艳的感觉,但是看久了也不会腻。石英小钟表,恰到好处的镀铬饰条,翻毛皮座椅.......无处不在的精致感,诉说着德系独特的魅力
制动。刹车表现的很线性,减速力度跟踏板踩下去的力度对应很好,不会出现某些车系那种“前半程无力,后半程急停”的情况
外观。走心的说,B8这一代外观确实比前代要帅气太多了,前引擎盖上凌厉的线条,霸气的腰线,处处彰显出年轻气息。
还有好多好多......
再说说不足吧
简配!简配!简配!重要的事情说三遍前面提到的翻标摄像头,作为品牌亮点,竟然只在尊贵和旗舰上出现,实在不应该~雨感和光感,线束都留了,竟然不标配座椅通风?不好意思,旗舰才有
内部储物空间不尽合理。起码的手机存放空间、眼镜盒都没有。扶手箱也比较短比较低,不扯出来的话,手放上去特别不舒服。
异响,绕不开的话题。开始是右后门某处,后来自行消失。接下来是副驾门,无故自行消失。转向柱响动,这回没消失出现的频率还相当高,冷车启动会响,夏天车子晒一会儿那就是百分之百会响了
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好了,暂时就说这些吧,毕竟我也是提车前一天才拿到驾照的生瓜蛋子,很多东西自己也是半生不熟以后捉摸出新东西了再跟大家分享
文笔不好,想到哪写到哪,希望版主看在手机码字不易的份上给来个认证么么哒
成都车友1103585 2017/08/03 13:40:07 发表在 25楼
话说330豪华没有倒车影像,还需要加钱选装吧
青岛车友0464643 2017/08/03 18:36:12 发表在 30楼
原厂屏怎么加装的倒车影像??
西安车友5963382 2017/08/03 13:40:05 发表在 24楼
咸阳的 同款不同颜色 5月份的车 异响没有就是老感觉急加速转速飙的太快太高 (油门没舍得到底)
之家车友8811598 2017/08/03 12:53:23 发表在 19楼
这代迈腾悬挂简配很厉害,激烈驾驶有断轴的危险,楼主要多留心
之家车友8811598 2017/08/04 12:05:36 发表在 40楼
安全驾驶和减配完全是两回事,开车再小心减配的车还是会断轴!
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