斟酌再三,决定为加装的后雨刮加装线路控制和喷水(已完工)
我的车是舒适型,原车没有后雨刮,去年自己加装了后雨刮,当初图省事后雨刮的电源用的是后除霜的电源,可有两个弊端:1开后除霜时后雨刮也工作,2没有自动回位功能,3没有喷水功能,在网上看了一资料,研究了乐驰后雨刮的线路和后喷水管路走向后,毅然淘宝了配件准备施工,我的办法是把原车雨刮开关换成时尚型带后雨刮功能的,在前洗涤壶加装后雨刮喷水电机
感觉最难得是拆前保险杠,加装喷水电机,淘宝的雨刮开关和喷水电机还在路上,由于工程浩大,先开工了,先上材料图
25米汽车电线,及防水胶布,穿线细铁丝3段,扎带N个,水管10米
先从后门开始,拆掉后雨刮和装饰盖,用抹布垫住,防止刮花
拆掉了
看一下后门
拆下链接橡胶管
干脆拔掉插头拆下后门线束,用细铁丝捆在线路末端再拆,装的时候在这头拉铁丝线路就上来了
后门线束
标签
开始穿线,从这里插进去
铁丝的这头从后备箱出来,这个装过高位制动灯的童鞋估计都会
准备好电线,后雨刷需要两根线,一根是回位线,一根控制线
正好是两根线,把线双住
拉出来
水管好搞,从这里下去
这头只需在橡胶管里面穿过去,我用细铁丝直接扎进水里了,到时候记得吧水管末端剪掉
用胶布裹好
水管和线束裹在一起
把后门线束拉上去,插好各个插头和水管
装好链接橡胶管
装电机,接线粉色是回位线,白色控制线
用线扎捆好线束和水管,注意别太捆的太紧,要不然影响水流
装好后装饰板,和雨刷后门就完工了
拆掉门槛装饰板
B柱装饰板和座椅也要拆掉
休息踏板也要拆掉,后悔啊!当初怎么没买时尚型,害得我今日惹得这么多麻烦。。
拆的乱七八糟
缠绕线路
水管头用胶布裹起来,防止进泥巴
开始沿着原车线束布线
扎好,必要的地方用隔音棉粘住,尽量减少异响
布好的线束
扎好
发现后座下面有锈迹,下面潮乎乎的,把地毯掀起来晾干,在有锈迹的地方涂上油漆,不知道是不是上次擦地板时水进去了,看来以后要注意
中段的管路线束基本完成,下午继续,到时候再上图,未完待续。。。
然后把线束和管路穿出驾驶室,拆前轮,翼子板内衬,翼子板
拆翼子板
拆下来了,
在这个地方穿进铁丝
拉出水管和控制后喷水电机的线
用防水胶布包好
再做一个控制喷水电机控制线的负极,在修汽车电路店铺买来的接线端子
固定
走线
固定。好累,明天继续
忙里偷闲,先把雨刮开关处的线路接好,拆掉方向盘下面的组合开关盖,5颗螺丝
捏住雨刮开关两边的卡子,拆下来
拆掉了
拆下来的雨刮开关,这个不用了,淘宝的新雨刮开关还没到货
雨刮插头
开始给原车插座加插针,在汽车电路维修店找来的废旧插头
宜昌天天 的帖子可帮了我大忙,借用一下,
1针是前雨刮喷水正极
2针电源,也就是钥匙一开就有电
3针是后雨刮喷水正极
4针是后雨刮正极
只需要加装3 4 针的线即可,后雨刮回位线接在2针的位置
从废插头拆下插针
装上
装好的3 4针
2针的电源线,也就是后雨刮电机回位线
加装的插针线和后雨刮线,后喷水电机线一一链接
用胶布包好
先休息一下,配件明天到。慢慢来
拆前保险杠,拆前轮,内衬
拆前杠必须的工具,新买的7号小套筒,8块
拆掉中网,拆掉前杠的13个螺丝,拔掉雾灯插头。前保险杠就下来了
放一边
拆掉三个固定螺丝拿下来
明天在黑圈旁边开孔加装喷水电机
加装的喇叭
走线
天黑了,明天继续,淘宝的雨刮开关和喷水电机明天会到吧,到时候再上图,领导发话了,说我是败家子,好好地车拆的乱七八糟。。。不顾生意了,整天就知道车车车,嘿嘿。你们女人懂什么。。。。好累,事情很多,明天见
淘宝的配件今天终于到货,开关和喷水电机,顺便买了几个翼子板内衬卡扣
吃完午饭迫不及待的开工,把洗涤壶开孔,汽车装饰店小师傅正在琢磨
用装倒车雷达钻头就可以
好了
装电机,处女般的紧
装车
装上前喷水电机
加水,看漏不漏
等了几分钟,没事的哈哈
接线测试
喷出来了,一次性成功
给喷水电机做插头,还是用废旧插头里面的插针
插好
接好水管
固定水管线束
插好雾灯插头,装前杠
这里是4个塑料螺丝
中网
装好内衬
昨天已经搞好雨刮开关插座,所以今天插上就好了
新的开关装好组合开关盖
开启后雨刮是往下按一下,再按一下是喷水及雨刮动作,我觉得这个设计不合理,应该把后雨刮开关设计成和小灯一样,拧一下。这样就不会误开了
总结:前前后后搞了4个下午,虽然很累,但感觉还是值得的
最后把费用晒出来:
去年加的后雨刮电机120.雨刷35
这次费用:电线50元
水管8 元
胶布3卷9元
扎带3元
雨刮开关50元
喷水电机20元
是的,里面有几个铁卡子
怎么?你也要加装后雨刷?
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