【达人星体验】实在太帅啦！看蔚来ET5T如何捕获男人的心
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哈喽哈喽，我是老周，今天又来拍新车啦，主角就是蔚来最个性的ET5T！这款车绝对是众多男孩的梦想车吧，独特的外观设计，加上蔚来独有的服务，让它收获了不少好评，今天我们就来好好盘盘它吧。
ET5T最个性的应该就是这个侧颜了吧，在ET5的基础上改变了后备箱的设计，直接变成旅行版，非常优美修长，原厂的车身姿态也是非常低矮，很帅
车主选装了20寸大轮毂，搭配4活塞刹车卡钳，性能感满满，40的扁平轮胎视觉效果很好，由于前后都是五连杆独立悬挂，整台车行驶过程中也不会感觉很颠簸，感觉还是很紧致舒服的，不过车主还是喜欢改装，后续会更换绞牙避震，阻尼可调，这样整台车会更加舒服
蔚来的这套外观设计语言很有科技感，辨识度也非常高，也是国产新势力中比较成功的设计，无论是轿车还是SUV，视觉冲击力还是挺高的
大灯没有花俏的设计，细长的日行灯很犀利，下方大灯只装载两个矩形LED灯组
全车应该这个位置是最帅的了吧，看似简单修改了后备箱，但是能够让整台车变得更加协调，更加帅气，还是需要不少心思的
整个车尾设计看上去还是挺有分量感的，由于采用了一点点溜背造型设计，让车尾看上去不至于很臃肿，熏黑的贯穿式尾灯非常修长帅气
看看内饰吧，我一直都挺喜欢蔚来的设计，整体看上去就能感觉到环保、精致、有科技感，3:4比例的中控屏幕以及中控台的nomi也是相当有代表性
坐进这台车的第一个感觉就是视野非常好，通透感非常强，隔热效果，前挡要比侧窗好，在这种炎热的夏天，还是得选择一款好的玻璃膜才行，不然的话真的太晒了
双拼色的方向盘设计也很好看，两侧的四向按键高度集成很多功能，通过语音激活功能，再通过方向盘按键去控制，习惯之后感觉还挺好使
蔚来的nomi必须要选，非常可爱的一个小机器人，通过语音激活，让它帮你完成各种功能，交互性很高，闲时还会出现各种动画，好玩好玩
长方形的仪表屏幕设计没啥问题，如果边框可以小一点是不是更加好看呢，显示的内容也很基础，够用够用
这个3:4比例的中控屏幕质感挺不错，搭载8295芯片操作起来很丝滑顺畅，界面设计我觉得还可以再优化升级，提升一些高级感，二级页面的内容显示还可以更加详细
这个换挡设计也是非常独特，完全可以盲操作，几乎零失误，值得点赞哦
ET5T采用了按键式开门方式，内外开门都是一样，触碰按键就是自动弹开一点，开门不费力，我们还留意到全车使用了不少布料搭配，不仅不廉价，棉麻的布料显得还挺特别，摸上去的手感也很好
隐藏式空调出风口设计很特别，可以通过中控屏幕来调节出风方向
一体式的座椅有点像赛车桶椅，运动感很强，这个深紫色颜值也很高，也很耐脏，而通风加热的功能也是不可或缺的，同时使用时真的舒服
座椅支持很多方向调节，同时还支持4向腰部调节，让我可以拥有一个非常舒服的坐姿
后排空间也是足够舒服的，因为是旅行版车型，头部空间还可以，因为有天幕，所以感觉还是挺通透的，不会有压抑感
这个天幕是真的好透亮啊，后期我觉得还是得贴膜，不然真的感觉挺晒，但是中午行驶在马路上，摸了一下头发不是很热，所以隔热效果还是可以的
后排空调出风口设计就有点太简单了，如果设计一个小屏幕用来控制后排空调，是不是好很多
因为是旅行版设计，所以后备箱的容量是大了很多，整体很规整，下方也设计了不少储物空间，两侧都有LE D照明灯，即使晚上打开明亮度也是足够的
这里发现一个小细节，尾门导水槽竟然设计了塑料覆盖，并没有让车身钢铁裸露，挺有心思
打开尾门，还发现了两个挂钩，这是男人出去买菜回来，用来临时挂菜用的嘛
刚刚说尾厢两侧的LED照明灯，右侧的可以拿下来单独使用，是不是特别方便，人性化的设计确实值得再来一个点赞吧
那这台ET5T开起来怎么样呢，首先坐姿是比较高的，加上车头两侧隆起，所以是很容易看清楚整个车头的，非常好把握距离。因为标配都是双电机，普通模式下加速性能都非常迅猛，四活塞的刹车卡钳制动力也很足够，大力刹车到停下来，也没有感觉车有明显晃动。运动模式下，电门响应更加迅速，轻微踩下电门就会感觉整台车想猛地往前冲，至于赛道模式还是留着给车主自己尝试吧哈哈，应该挺恐怖的。
前后都是五连杆独立悬挂，滤震效果还是挺不错的，保证很好的支撑性同时也给到驾乘人员不错的舒适感，等车主更换绞牙避震之后再去试试驾驶感怎么样，很期待
前后都是五连杆独立悬挂，滤震效果还是挺不错的，保证很好的支撑性同时也给到驾乘人员不错的舒适感，等车主更换绞牙避震之后再去试试驾驶感怎么样，很期待
这次短暂的接触，我对这台ET5T的好感又多了一些，新车购买租电模式还是挺划算，标配情况下22w左右带回家，每年租电费用也仅仅需要7k左右，现在选择贷款，首付3w左右就可以了，感觉还是挺划算的呀，这个可以纳入计划看看了
ok，这一期就到这里结束了，我们下一期再见！
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[ 本帖最后由 画车的周先森 于 2024-08-09 13:23:02
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