点击:0 | 回复:15 马自达CX-5论坛 >  14款老CX5升级EDDY涡流进气和MFORCE点火
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发表于 2019-3-7 21:09:42

14款老CX5升级EDDY涡流进气和MFORCE点火

 

先看图,我懒得写,我四川成都的,
换点火同时升级NGK火花塞94124铱铂金带启停。
有人觉得94940可以代替,并且很便宜,我只想说我是专业的。 热值7,间隙11,两款差价30一颗,间隙差0.1。对于改车,必须吹毛求疵。
进气二代和三代暂不评论,TOWMEX也不评。
点火力爽ESP,R024,用蓝棍和黑棍的不评。
螺母用的BLOX。
下一步准备改全车漆和刷一阶,拟订数据是28P和11N,毕竟是自吸。













[ 本帖最后由 zqhuhu 于 2019-03-07 21:24:09 编辑 ]
 
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发表于 2019-3-9 10:41:56

秋天的鱼鱼 2019/03/08 13:24:18 发表在 板凳

你的车头标记是粘的还是咔进去的

碳纤维标是卡进去的,替换原厂
 
发表于 2019-3-9 10:42:46

效730 2019/03/08 14:40:08 发表在 4楼

我的哥,年审的时候咋个办。

不咋个办,正常年审而已,还有两年,不是问题
 
发表于 2019-3-10 19:13:28

suv1388 2019/03/09 20:01:28 发表在 7楼

楼主,换了火花塞、神棍点火有啥变化?

说实话,没感觉动力上的差距,油耗有明显下降0.3-0.5。 可能等一阶和进排气匹配后再说详细情况。
 
发表于 2019-3-13 12:29:31
什么叫今日
 
发表于 2019-3-19 20:37:55

Vigourt 2019/03/18 21:33:19 发表在 13楼

论坛不是有人推荐机械增压么?

不清楚,我们这换2.5机头要两万,明天先把ECU刷了再看吧
 
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