对比20多种汽车品牌,关于油耗,为金牛座正名…
金牛座是部好车,在当前网络喷子,水军泛滥的大环境下,福特欠缺的就是网络营销,别家拼命简配都在无下限的自卖自夸,福特却如同一头毫无存在感的耕牛,低头默默前行。
从fks到金牛座,作为福特的忠实粉也快十年了,每当周围的人问起福特车油耗肯定不低吧,总有种孤单无力感。正好前段时间疫情延迟上班在家无聊,汇总了当今市面上主流的B、C级车油耗,范围基本涵盖所有2.0T高功率车型。(数据来源于小熊油耗,如有侵权请联系删帖。表格一并封上,自己做了论坛水印)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M08/5D/09/userphotos/2020/03/27/11/500_ChcCRV59cFqAPrwLAAXV2h_fZeM563.jpg)
对比其他车系,19款金牛座的实际油耗排位13名,新款的8AT还是有明显功劳的。并且19款上市不到一年,大多数车主的金牛座都在磨合期,希望油耗能继续保持下去。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M09/63/7C/userphotos/2020/03/27/11/500_ChsEkV59cFqAXa9SAAIs9edpHe8566.jpg)
当然,可以看到日系车在省油方面确实无人可比,但偏爱驾驶感受的小伙伴们应该对日系提不起兴趣。辉昂的油耗颠覆了我的想象,我都怀疑是不是车主统计数据有误。
当然,平时我们反驳金牛油耗略高的唯一借口就是车重,我单独列了单位车重油耗,除了辉昂这个奇葩。福特EcoBoost比德系的2.0t高功率发动机还是要优秀不少的。
在油耗这方面,金牛座肯定不是最优秀的,当然也不是最差的,水平在主流以上。
还是那句话:1.8吨的车重,245的胎宽,喝92号油,出色的驾驶感受,夫复何求?!
闲来无聊,仅供一乐。
雪山大牛 2020/03/28 16:05:47 发表在 11楼
这个数据比较由参考性,那些天天黑金牛座是油老虎的也可以闭嘴了,我现在刚好一万公里,高速跑了3000公里,其他全是市区,堵车占多,平局时速25,综合油耗10个。个人开车习惯谈不上暴力,但是也是大脚油,等红灯十字路口一过速度基本上就50以上了,不要问为什么,就因为爽啊,245的马力配8AT的变速箱表现相当可以。但是话说,油耗是个啥,我市区最低开出过5升油,那又怎么样,开着节油模式,轻脚给油,轻点刹车,油耗确实能低不少,但是累不累啊,车买来就是开的,一个月省的那点油钱估计就够买包烟的,有什么意义呢,买车,用车,最不应该考虑的就是油耗。丰田省油吧,为了省油,吧压缩比搞到14:1,现在好了,机油增多,乳...
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
jaguar49111 2020/03/29 23:18:54 发表在 15楼
我说几句:本人的金牛是2015款2.0T(2016年1月生产6月提的车),开到现在综合油耗10.4(其中一个油耗表从来没有调过),在2019年11月以前都是用95号汽油,现在是92,总的来说,区别不大,油耗也差不多,只是发动机声音略微轻点,上下班来回9公里(比较近)每个礼拜必去市区一次(有时候会2-3次,但是比较少),来回65公里(堵堵堵,真的堵,坐标上海),行车自动换挡的话顿挫感很明显,旋钮换挡PRND也很明显,车会抖一下,机油用银美孚(比对4S店的原厂机油的话,发动机声音轻点,一般在9000公里一换),高速很省油,有一次出差(私车公用)吧,3个男的,其中有一位体重分量约200斤,总计乘客体...
现在看来19款与您的15款对比,除了变速箱升8速,油耗有降低,其余诸如车漆质量,切入R档冲击顿挫,前轴抖动(我的七八十以上时速,左前轴抖动明显),售后敷衍… 感受一样一样的。
喜欢这个品牌,但不护短,看来福特这些年一直在吃老本儿…
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