中招系列九：清理活塞.清洗助力油壶。。。
这是装车前的最后清理项目，助力油壶实际是在安装完缸盖后才想起清洗的，所以下个系列里的安装图片里助力油壶还是清理前的样子
准备工作是用宽点的胶带把各个孔洞都堵上，最好只留下活塞面。办法比较土但很实用，这样可以防止清理下来的积碳粉末进入润滑和冷却系统，两边的初步清理后
清洗液浸泡几分钟，仔细清理后
转曲轴把中间的两个转上来，旁边的两个摸好机油，防止干拉，用手摸缸壁非常光滑，状态不错
戴上口罩，防止重复干活
塞上
这个不锈钢的小勺把力道正好，棱棱角角都能刮到
清洗液浸泡几分钟
清洗后，感觉还不错。应该恢复原来的排量了吧，虽然只是微量积碳占用了点燃烧空间，哈哈
缸盖紧固螺丝孔仔细清理，因为拆开的时候里面进了很多液体，不管是机油还是防冻液，否则紧固后形成密封，液体在高温下膨胀对机器不好
不光螺丝孔，其他的孔也顺便清理下
先把它上上，比车上原来的的实诚，应该不错，原来的是黑色的
清洗过程忘拍图了，外表清洗后
内部清洗，主要是里面有一层像是尼龙材质的很细的过滤网，上边很多的过滤下来的黑乎乎的东西，清洗后的油壶，过滤网露出原色
油壶多晾些时间，把水分完全晾干，最好热风烘干
这是安装后，换掉原助力油，加新助力油的样子，注意排好空气。参考论坛帖子。准备工作全部做完，传感器也到货了。下一篇：装车。成败在此一举
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