希望能上经典老车版（我的TOYOTA,CORWN,MS132）文字添加完毕
说起和MS132的相遇，我认为这是一种缘分，从小身边能接触到的车就有不少皇冠，那是MS132给我的印象也是最深的，考取驾照之后更是很想拥有一台属于自己的132皇冠。2012年8月份，我开始了寻找MS132的路程，走遍了周边的二手车市场，基本上没找到几台。翻箱倒柜般地找到一两台，无奈车款很不理想，购买之后的如若想维修恢复至原装状态需要花不少费用，单是找零件的过程已经是一条漫长又头痛的坎坷之路了。在我要对放弃寻找MS132之旅的时候，接到朋友的电话，告知我他在去二手车行的时候，发现一台MS132，让我去看一下，我还记得那一幕，见到它那刻，它在最角落的地方沉睡，身上布满灰尘，擦掉车窗上的玻璃之后发现内饰非常完整非常漂亮，那时我心里就已经认定它了，那感觉就像是遇到多年不见老朋友！
前几年不时在街上还能见到几部MS132，不过这两年MS132越来越少了，但它那方方正正的外观，和那种豪华车该有的气场却一直存在！
在这和大家分享一下我个人玩老车的小经验吧，在购车之前请先想要你想要买哪款车，什么年份，确定好之后再从网络或配件市场等渠道了解下这款车的零配件是否难找，最后就是寻找一台成色比较好的车，为什么要成色好呢？就跟我们买部有改装潜力的车型一样，比较老车配件难找，成色差的车虽然说在价格上有优势，但是如果你想要让它恢复当年的光彩，那么请找一台成色新一些的，一来可以减少时间和精神消耗，二来恢复一台成色差的车要花费不少的“手术费”，有条件的情况建议买多一台报废车或无证车当配件车使用
说说我自己对二手车的要求吧，没有大事故，内饰要求完整，发动机状态精神，有手续可过户，满足这几点基本上就能确定是否要把它领回家了。在购入MS132之后，我第一时间将全车油水更换，对内饰进行清洁，整理好这些必要部分之后，就是要让它恢复日本本土版的样貌。出口版和日本版有多处不同，目前已经更换了本土版的叶子板倒车镜、JAF车标、空调自动摆风出风口、电镀轮毂盖等一下细节上的东西，当然恢复本土版也不是一天两天的事情，只能慢慢完成这个艰巨目标。
还原本土版的翼子板后视镜和车标后，MS132看起来更经典了！
出口版没有自动摆风的空调出风口，而本土版是有该项配置的，几经周折在托朋友在惠州淡水那边找到了功能完好且成色好的零件，由于接线比较复杂而且熟悉的人不多，最后直接驾车过去惠州在当地找了一位熟悉旧款日本车线路的师傅安装。目前我的MS132仍为弹簧避震而非本土版气动避震，现阶段目标就是把它改成气动避震，简单来说就是要按低它！
这车牌，这Logo，相比能让许多车友勾起旧时的回忆！
对于高龄车来说，这么完整的外观和这么干净整齐的内饰已经十分难得了！
我对MS132的钟情估计能写出一本画册那么多了！这本画册是Jazz托朋友在日本购买回来的！
虽然玩老车的路途比较坎坷，国内现在喜欢玩老车的人不多，珍惜老车的人也不多，我希望大家能爱惜它们，爱护它们，而不是让它渐渐离我们远去，让老车文化在中国得到可持续性发展，令中国的汽车文化百花齐放！
座椅套，如若出现在新款车上，我估计会叫救命，就像网络上那台 “凉席垫”法拉利，但是在MS132是，却是那么的和谐！
当年的豪华车，录音磁带无疑比CD机更适合它。
黄石车友9377385 2013-9-7 15:31:14 发表在 17楼
什么情况？这车的照片我以前发过 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-24058887-1.html
广东65是代表 广东省阳江市， 广东01是广州
风飞HNG 2013-9-10 14:03:24 发表在 50楼
兄弟版版好，他曾发过两篇作业过，应该是原版 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-17871741-1.html
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-18365021-1.html
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