点火线圈情况汇报,13款se
大约18日开始,停车空挡抖
到20日,提速也抖
到21日,去ssss。言缺缸,换了个线圈好了。ssss报价1000大洋更换。觉得贵,反正能开问题不大,没换,走了。
22日抖得更厉害,没法拖了。于是准备先打硅脂,有效的话换胶套。
悲剧出现在23日,取胶套的时候,胶套里边的橡胶,也就是弹簧外边的橡胶受不了扭力,破了,且破了2个。这橡胶也太容易老化了。我估计是不是已经裂了,否则没那么容易破。当时心想,***,这下非换不可了。于是23当场下单一个线圈。
晚上继续玩做功课,后来发现可以用绝缘胶布粘一下。24日,今早起来用胶布粘了一把,继续打上硅胶,同时清理了下弹簧上老的硅胶,装上胶套,装车。点火,正常。
下班路试,一切正常,甚至比出问题前更顺滑。观察看能用多久,后续继续报告。
结论:点火线圈能折腾的度比想象大,做好绝缘是关键。
没拍图。随意防水一张。
到20日,提速也抖
到21日,去ssss。言缺缸,换了个线圈好了。ssss报价1000大洋更换。觉得贵,反正能开问题不大,没换,走了。
22日抖得更厉害,没法拖了。于是准备先打硅脂,有效的话换胶套。
悲剧出现在23日,取胶套的时候,胶套里边的橡胶,也就是弹簧外边的橡胶受不了扭力,破了,且破了2个。这橡胶也太容易老化了。我估计是不是已经裂了,否则没那么容易破。当时心想,***,这下非换不可了。于是23当场下单一个线圈。
晚上继续玩做功课,后来发现可以用绝缘胶布粘一下。24日,今早起来用胶布粘了一把,继续打上硅胶,同时清理了下弹簧上老的硅胶,装上胶套,装车。点火,正常。
下班路试,一切正常,甚至比出问题前更顺滑。观察看能用多久,后续继续报告。
结论:点火线圈能折腾的度比想象大,做好绝缘是关键。
没拍图。随意防水一张。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g29/M02/BF/D5/userphotos/2018/08/24/21/500_ChsEfluADiWAdibtAAeNfKcm-AM907.jpg)
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