自驾最美博物馆，苏州博物馆
中国最美博物馆——苏州博物馆，作为国内唯一一座由建筑大师贝聿铭先生亲自设计的博物馆，将苏州园林一步一景的魅力展现的淋漓尽致，即便与毗邻的拙政园，狮子林等江南园林翘楚相比，也毫不逊色。设计以粉墙黛瓦的苏州传统建筑和精美的苏州园林为设计元素，通过现代设计手法对传统进行诠释，对如何将中国建筑，古城保护与现代建筑发展结合进行了有益探索，既有现代建筑的平整和立体感，又与传统瓦顶协调。
苏州博物馆是贝聿铭大师的封刀之作。来苏州一定不能错过。建筑物非常有特点，秉承了江南园林的特色，用开放式钢结构替代传统木梁。古典现代有机融合。庭院里绿树，白墙，灰瓦，石景，湖心亭，设计很有巧思，不同角度都能感受到中国水墨山水般的古典美。外墙和室内有很多切割线条的设计，室内还有很多漂亮的超级大吊顶。馆藏虽然不算博物馆里多的，但胜在环境优雅，逛起来很舒适。特别是夏天，苏州闷热，室内游览也是很好的选择。另外博物馆的周边文创设计和品质都很不错。值得购买。
在苏周到上提前预约就可以去了，几乎没有什么人。感觉馆藏都少了很多，本来想去看看翡翠镯子的，也没看到。水池子倒是清了不少，清澈见底，锦鲤鱼好快活，没有游人的苏博，特别清静。真的很心痛啊。以前游人如织的西北街，现在到处用护栏隔离，保安在很远的角落翘髈搁脚讨论股票，居然也听得一清二楚。可见得人有多少！
苏州博物馆也算是一种“江南”。从乌镇出发，趁着夜色，一个半小时到苏州。吃喝以后，平江路散散步。养精蓄锐就为了第二天看看苏州的“江南”。朋友也经常来苏州，那要去看一个没有看过的经典园林“狮子林”。走到“狮子林”近旁，看到苏州博物馆竟然没什么人排队，那不妨先再去看看贝聿铭设计的博物馆，毕竟距离其度过一段童年时光的私家园林“狮子林”很近。
苏州博物馆的设计手法，在现在看来仍然不算过时。只是多次游历以后，越发感觉出空间里的拘谨和一点点紧张。也难怪贝老称呼苏州博物馆为“我的小女儿”。如其所是“中、苏、新”皆备，真真是心头好没错了。馆内游人不多，正好方便从容散步。慢慢走到和苏州博物馆相连的忠王府，看看文徵明种下的紫藤，看看唐伯虎题写的匾额，枝枝叶叶，笔锋婉转，非今非古，也是江南。
这家博物馆是著名的建筑大师贝律铭先生归乡封笔之作。整个博物馆就是一个可以参观的作品。里面是苏式的庭院风格结合现代的建筑设计。黑白的色调搭配小桥流水，非常有特点。还有里面的展品也是苏州当地非常有特色的，包括两件珍宝。值得一去。
我觉得我最满意这款沃尔沃s60的地方就是它的性价比了，因为本身买车就是一件比较高消费的东西，其实家里也不是为了方便的话，谁会去买那车啊，所以当时看车的话，一方面是觉得车子的性能要好，但是另一方面确实还是比较看重它的经济实惠，而这款车子呢，就感觉它的各方面都还是挺不错的，尤其是在价格和性价比方面，让我感觉是比较满意的，价格算是同级别车里面比较低的了，综合来看就是性价比特别高，所以我觉得这款车子买的还不错。
这款车的空间的话，我觉得还是挺不错的，至少来对我来说是比较宽敞的，然后也能够满足我平时的需要，无论是乘坐空间还是储存空间，我觉得都足够了。这款车的出现我感觉还是可以的，虽然说内饰方面确实没有那么让人满意，但是毕竟车子就是为了让人感觉比较方便的，所以我感觉有这样一款车子就挺舒服了。
这款车操控起来还是比较轻松的，各个操控部件熟悉起来都特别的快，而且设计的都非常的合适，然后操作起来也比较方便，所以这款车开起来的话我感觉还是挺不错的。这款车动力我觉得还可以，虽然没有说特别强，但是对于我平时开车的话，我觉得只要肯踩油门的话，它还是能够比较给力的，开起车来感觉还是能够达到我想要的速度的，所以我觉得车的动力的话，没有什么可挑剔的地方。
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