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07年2月买的雅阁。现在4个年头啦。开得不多都是上下班,久不久出外一下。到昨天保养也就49531公里。每次都用全合成金桶那种机油。上次保养开始发现到了油标尺下限位置还要下的位置,4S也确认有烧机油存在。现在不知该大修还是凑合着用。大家可以给点意见吗?
另外想说一下症状,我的油耗基本与之前的差不多。都是10升/百公里左右的油耗
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大家都以为我在说笑。我可是广本的忠实FANS阿。我也在纠结是否32000多公里到39000多公里那次隔了7000多公里才去保养惹来的祸!那时那些工作人员说用金桶的可以用上7、8000公里才换一次也可以。我就相信了。同时到那时一并换波箱油。
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检查的师傅说我的车积炭很多。然后问我是否需要发动机清积炭那个项目。我拒绝了。因为要差不多1000多元。
原帖由 李智马6 于 2011-04-25 10:53 发表在 4 楼 烧机油。。?搞笑!
原帖由 风火轮201012 于 2011-04-25 11:38 发表在 8 楼 你平时用车习惯好吗?比如早晨是否打燃就走?很伤气缸和活塞环的
原帖由 站在悬崖边上 于 2011-04-25 09:45 发表在 2 楼 是不是漏油
没人出现过类似状况吗?各位帮帮手啦
原帖由 酷爱广本1 于 2011-04-26 11:46 发表在 18 楼 不会出现你说的情况,别说7000公里保养就似犯了大错,没有关系的,你可认真的看准加一次油,记好油位高度,待一个保养期内你每行驶500公里时查看一下油面,最好是早上发车前检查为好。按你说的现在你的车就耗机油了,那就不是一方面的事,车所反映的还有别的情情,最大的状况是…
原帖由 激情小面 于 2011-04-26 12:08 发表在 19 楼 公司 06年的7.5代雅阁 16W公里开始烧机油 不过公车 被蹂躏多了 不好比、、找车影大修 8000RMB 4S的价格要翻倍
原帖由 龙之父2008 于 2011-04-26 21:39 发表在 23 楼 你说的这种情况应该是活塞环被积碳给粘着了!!!!!相信我没错的!!!
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