#昊铂HT #昊铂城市出行报告       
提车小半年，一直是没电就去充，也没有关注充一次电能跑多远，上周有人问我这车开起来续航咋样，也没有一个具体数字回答人家，主要怕误导人家，所以抽一个时间特意记录一下。

        车型为HT 670 NDA版本，官方续航cltc670 km，百公里电耗12.8kwh，配置80.06三元里3c弹匣锂电池。可以计算出充满电桩端的耗电=12.8*6.7=85.76kwh。也就是说线损及车上其他电器耗电5.76度。所以你要开出官方的670km续航，那么你的实际开车平均百公里能耗=80.06/6.7=11.95kwh。坐标云南?昆明?，天气尚可，基本23度AC，4挡风。平时上下班+城市出行+夸市区高速。记录开始把电充满到95%，显示动态续航为575km。

        行驶一周后，电量剩余15%，显示累积行驶405km。大概其中上下班65km，平均车速40km/h，市区出行130km，平均车速85km/h，高速210km（全程nda，很是缓解驾驶疲劳，包括一段45分钟的堵车）平均车速100km/h。

       另外车上开空调等人30分钟，算10km续航吧。车机显示100km平均能耗14kmh，最低的时候10km平均能耗11kwh。也关注了一下车速40能耗12-13，车速85以上就要14+的能耗。关掉空调，关掉大灯等所有能关掉的电器，再次充电到95%，总共充进了63.13度电。那么百公里能耗=63.13/4.15=15.2kwh。续航达成率=12.8/15.2=84.2%，也就是84折。或者换一种算法，实际充进电池的电量=63.13-63.13*（85.76-80.06）/85.76=58.93kwh，线损4.2kwh。那么百公里能耗=58.93/4.15=14.2kwh，和车机显示一致了。续航达成率=11.95/14.2=84%,反正不管用哪种算法续航达成率是一样的。

总结一下：ht在云南?地区综合用车情况续航达成率84折，还是不错！另外免费充电和3c高压快充确实很爽，10000多km就花了一百多电费，其余都是用免费充电权益，充电速度也很快，半小时左右刷一刷视频新闻就充好了！