这么恶略的环境,神骐T20还是扛住了
在我们这边,其实机遇还是有点多的,只要肯吃苦,还是能赚到钱的,像我现在自己有家手工作坊,一年下来轻松几十万的,但是有个问题,就是比较费车,因为我中转运输的那些东西,有一定的腐蚀性,之前的2辆车,都没顶住一年的时间,后来听朋友说长安神骐T20不错,我就买了一辆,其实,当时也没有保有多大的信心,没想到,现在2年了,已经跑了5万多公里了,虽然有些生锈了,但是总体上还是很结实的,这大厂出品的就是不一样,真能扛。
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T20这个车子的构造也是比较结实,而且车身的做工也挺好,缝隙处都很匀称,没有说一边大一边小,总体来说还是比较耐看的。但是内饰就很简单了,节约风格吧,自己用着习惯就好,哈哈。咱拉货的车也不强求这些,毕竟不是用来享受的,而是拿来赚钱的。
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这个车的用料绝对是足的,之前的车很快就锈穿了,但是T20还是厉害,虽然表面上有锈,但是并不会锈穿,这可见钢板用的很厚实,而且也只是货箱里面生锈了,外面的漆还是完好的。
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这车动力还可以,对我载货来说这个动力绝对够用了,起步的时候也没有一点拖欠感,载重后开着也不吃力,加速的时候还是比较给力的。油耗对我来说还是比较省油的,平均下来7.6个油左右,要想我基本上大多数都是载货的情况下,这个油耗我还是很满足的。我对这辆这么耐造的车,越来越喜欢了。
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