992S下定，3月配额，选配的有点多，一页显示不下……
最近去上海的保时捷体验中心体验了一天赛道，觉得很过瘾，回来下定了992S。
一开始本来是冲着992去的，结果被体验中心教练忽悠后桥转向和PDCC有多好，加上都花了这么多了，好像也不想留太多遗憾，而且也不想等GTS啦，反正也不会经常下赛道。
不过保时捷的课程很值得去，准备下次自己花钱去上。
关于选配内容，我可能是论坛里我看过的帖子里选的最多的了，这个车就是代步，然后偶尔开珠三角的城市间长途，和车友（同性交友利器）下下赛道。辅助系统多是为了说服媳妇儿，不然不让开这么快的车。音响天天用，所以有好的选好的。
关于后期改装，我以前的X3后期装过很多东西，过程很痛苦，做工和质量远不及原厂就装好的，所以后来买车我就都买顶配了，这次也是能选的都选了。
颜色本来最喜欢蜥蜴绿，但没得选了，觉得竞速黄还是挺骚的。朋友说深色耐看，也考虑过砂金石绿，但想想自己开车还是骚点好，商务用车另算。
最后落地价有点伤，选S及以上的都是真爱，哈哈哈。
一开始本来是冲着992去的，结果被体验中心教练忽悠后桥转向和PDCC有多好，加上都花了这么多了，好像也不想留太多遗憾，而且也不想等GTS啦，反正也不会经常下赛道。
不过保时捷的课程很值得去，准备下次自己花钱去上。
关于选配内容，我可能是论坛里我看过的帖子里选的最多的了，这个车就是代步，然后偶尔开珠三角的城市间长途，和车友（同性交友利器）下下赛道。辅助系统多是为了说服媳妇儿，不然不让开这么快的车。音响天天用，所以有好的选好的。
关于后期改装，我以前的X3后期装过很多东西，过程很痛苦，做工和质量远不及原厂就装好的，所以后来买车我就都买顶配了，这次也是能选的都选了。
颜色本来最喜欢蜥蜴绿，但没得选了，觉得竞速黄还是挺骚的。朋友说深色耐看，也考虑过砂金石绿，但想想自己开车还是骚点好，商务用车另算。
最后落地价有点伤，选S及以上的都是真爱，哈哈哈。
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，反正不差钱
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