入了冬，城里的空气总带着股闷劲儿，心里盘算着去山里透透气，开着我的五菱星光就往城郊茶场方向钻，这台车陪我大半年，刚做完5000公里首保，底盘透着股紧实劲儿，走盘山公路比我想象中稳当多了，完全不像这个价位的家用车该有的表现。

从城区到茶园要走三十多公里路程，前半段是新修的沥青路，后半段全是碎石子，出发前特意检查了电量，满电，根本不用愁续航，哪怕全程开着暖风，也不用担心了，小小几十公里路程，拿捏，路过人家村口小卖部，买了瓶热豆奶揣在兜里，车座加热功能刚好暖着后背，冷风再大也钻不进车厢。

茶场早就开门了，朋友附件开的茶厂，邀请我来沐浴茶香，沐浴阳光，远远看见我的车就喊：这小车可以啊，底盘够高，上次那台轿车陷在泥里出不来，我笑着停稳车，打开车门就闻到满山的清新草木香。朋友说天冷茶工都歇了，山里人少清净，正好适合散散心，说着就拉我去看他种的橘子树。

返程时后备箱派上了用场，朋友塞的竹制茶锅、晒干的茶梗都能放下，后排还堆着我买的农家红薯，启动时，电机安静得很，只听见车轮碾过落叶的沙沙声，导航提示有段陡坡，我稍微踩深油门，动力立马就上来，完全不像小排量车的样子，朋友站在路边挥手的身影慢慢变成后视镜里的小点。

想起今天山路的稳、暖风的暖，还有后备箱里塞得满满当当的橘子，突然觉得这就是家用车最该有的样子，不用追求多豪华的配置，能安安稳稳把家人载到想去的地方，就足够好。

这台车没什么花哨配置，但座椅坐着舒服，山路再颠也不腰酸；导航精准，不会把我导进茶田的死胡同；关键是很省钱，省下的钱，够我多跑几趟茶园，首保的时候师傅说，二保等首保满一年再来就行，不用瞎操心，就像这台车一样，靠谱得让人安心。

车不仅是代步工具，更是帮我装下闲暇与温暖的伙伴，下次再开星光出发，我打算带上帐篷和烤炉，去山脚下的空地露营，让车里都沾满阳光和草木的味道。