点击:0 | 回复:20 Polestar 2论坛 >  基本选定极星2,有近期要买的吗,共享下信息(真实车友非车托)
 
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发表于 2024-4-22 02:08:13

基本选定极星2,有近期要买的吗,共享下信息(真实车友非车托)

 

媳妇单位整体搬迁,上下班来回50公里(目测打败国内99%用户),油车太费,想换个小电车代步,基本不需要上高速(出远门还是油车方便),看了一圈,20以下电车底盘和配置不能直视,只能说纯工具,驾驶体验是根本一点没有,20~25能选的也只有奔驰EQE350先锋版,宝马IX3,沃尔沃的极星4中配+nappa,外加25号上市的凯迪家的IQ锐歌。。。。剩下一堆新势力中,也就特斯拉还能看看,不过造型怪异加内饰简陋,售后据说还很霸道,略过,不惹麻烦。其他新势力,包括理想蔚来小鹏华为,还有新近冒出来的小米,呵呵,不作评价。
奔驰EQE,折扣21起步,25万能搞定现车,品质有奔驰背书,至少豪华感是做到了,操控也稳,可惜先锋版本地全面断货,包括展车,只剩一辆外观丑的不能直视的海叶蓝(不明白的可以去网上看看照片),奔驰家怎么会有这种调调。
宝马IX3,低配22高配24,油改电,发动机变速箱换成电池电控,操控和X3差不多,打开机舱盖有块盖板,4S死活不让看,内饰和车机偏旧,媳妇不太喜欢,备选。
极星4,看了下中配比较合适家用,外加Nappa套件,座椅换成Nappa真皮,Bridge of Weir产质量有保证,外加座椅通风按摩,4个20瓦头枕小喇叭,1万4还是物有所值的,目前能谈到12万左右优惠,开过底盘很好很稳,操控无限接近油车,100码变道车身稳稳的吸在路上,官网介绍仔细看了一遍,该有的都有,配置区分也比极星2定的合理(极星2辅助3万,豪华3万,nappa皮再来5万,估计劝退了很多潜在车友,而不加辅助和豪华根本没法用),辅助包全系标配,豪华包等于含在中配里,nappa只要1.4,综合在20~30区间性价比很高。设计上感觉接受了2的教训,贴合了国内需求,比如后排空调和座椅控制面板,后排座椅调节,后排空间也挺大,还有眼下国内通行的无框车门,隐藏把手,全玻璃顶等等(虽然这个人不怎么喜欢这几处改动),另外还有个不太喜欢的是跟风取消手排换成怀档,中控那么好的位置只有一个音响旋钮,虽然显档次,但还是有点浪费,备选。
凯迪傲歌,车型是媳妇最喜欢的SUV,对这个品牌也比较有好感,遥想当年单身,开ATS刷街的日子。。。。25号北京车展上市,价格预测18~28,毕竟要和大哥区分,而且凯迪家常年打折。内饰我喜欢的调调,凯迪家品质应该也有保证,音响AKG有点差,门把手不仅是隐藏还是那种特别丑的跷跷板,备选。
然后清明节合肥绕城高速,机缘巧合,无意中后视镜撇到一辆白车,沃尔沃家族灯,前进气格栅没有车标,猜测估计是极星,放低车速让过去,车屁股上看到两字极星2(白色车尾号861),跟车,并行拍照,按喇叭闪光没反应(别被误以为挑衅),高速也没敢截停。原来一直以为极星2停产,回去一查,结果发现新款2024版6月份上市(也有一说国内不上市),而之前的老款欧美热门国内惨淡(不能说国人不懂车,只能说需求不同,操控性能底盘安全,还是后排空间冰箱彩电沙发,各花入各眼),看了官网配置介绍,更加满意。加上中控有排挡,方便类似油车操作(开车习惯右手挂挡同时搓盘,提前摆好方向,车停稳直接换档油门,既操作连贯,又不损变速箱)。无论外观内饰质感,还是底盘悬挂安全配置,都是长在我需要的点上,完美。

现在准备买这车,准备买双电机,加辅助包,豪华包,nappa包,外观雷霆灰,槟月灰,镁光银都可以,白色也能接受(媳妇说满大街都是白色,被人误以为网约车就不好了),目前国内4S渠道只有4,经销商有21年底22年初出厂的库存车,新车质保,单电机很多地方有,双电机没找到,论坛有同样喜欢这车的,或知道内情的车友吗,求共享一下车源信息,谢谢


[ 本帖最后由 principes 于 2024-04-22 03:24:57 编辑 ]
 
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发表于 2024-4-22 03:36:51

极星2还有个优点是单电机版前驱,作为家用任何情况下前驱>后驱,不仅雨雪天气相对不容易打滑溜坡,紧急情况下转向不足也比后驱的转向过度容易处理。。。(24款应该是改成后驱迎合国内市场,但我估计国内消费者很多只会说后驱好,问好在哪并不清楚)

 
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