上才艺，今天给大家科普一下法拉利488pista小知识。
2018日内瓦车展媒体日第二天开始，这次是当代最强V8法拉利488 Pista，这车就俩缺点，一是贵，二是名字土，488的轻量化赛道版就直接叫Pista(意大利语：赛道)。
除了这些，488 Pista 721马力，770牛·米，0-100km/h加速2.85秒，0-200km/h加速7.6秒，极速340km/h，能合法上路行使。
488 GTB你们都说造型太低调，不如上一代的458系列帅。但488 Pista不一样，重新设计了空气空力学套件，尤其这个碳纤维前包围，看起来特嚣张。
488 GTB你们都说造型太低调，不如上一代的458系列帅。但488 Pista不一样，重新设计了空气空力学套件，尤其这个碳纤维前包围，看起来特嚣张。
整体空气动力学效率将比488 GTB提高20%。换用更薄的侧窗玻璃、全新的碳陶瓷刹车盘、米其林Sport Cup 2轮胎等。
488 Pista的扰流板、前后包围、机盖都是碳纤维材质，20英寸碳纤维轮圈将比488 GTB的合金锻造轮圈减重40%。
车尾也有大号扩散器，进一步提高下压力。这个性感的尾部，绝对能进“2018十佳最美车屁股”榜单。
车内也将抠除一些与性能无关的配置，“干重”调整到1280kg，比488 GTB减轻了90kg
车内也将抠除一些与性能无关的配置，“干重”调整到1280kg，比488 GTB减轻了90kg
488 Pista搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率721马力，峰值扭矩770牛·米，是法拉利有史以来最强的量产V8发动机。并且，488 Pista还带有侧滑管理系统(SMS)、赛车化换档策略、以及更偏赛车化底盘调校和转向设定。配合来自F1的7速双离合变速箱，488 Pista 0-100km/h 2.85秒 0-200km/h加速7.6秒，极速340km/h。
售价在428.8万的法拉利488 Pista，落地差不多660万左右，会成为你们的梦想车型嘛
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