点击:0 | 回复:507 宝马7系论坛 >  叁柒开 M3和7系哪一台你更喜欢?
 
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发表于 2017-9-4 22:42:13

叁柒开 M3和7系哪一台你更喜欢?

 

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很机缘巧合,两款宝马的当家花旦成为自己的日常座驾,一个用于商务,稳重不失年轻,一个用于独自驾驶,运动却不张扬,而且两台车也有自己的共性,深色系多变的车漆,还有火热的内心。

不知不觉两台车都以2500公里有余,也算有了一些驾乘的感触和大家分享一下。并不算是专业车评人士,但也希望能对大家选车,了解车有一些帮助。

7系列,宝马的旗舰,740四驱的加持5.2秒的加速动力对于商务座驾来说也足够了。最大的惊艳来自于宝马的舒适与安静。曾经在瑞士租赁过奔驰最新一代S级,但是是短轴,开过1000公里的行程,相比之下,宝马G12 7系列的空气避震已经做到了和老大哥几乎分辨不出舒适,车厢的隔音也非常好,后排的座椅坐姿比较高,方向盘转向的话自从开完M3日常转换就觉得7没什么路感了,但是对于5.2米的车身,驾驶者的感知还是很好的,主动转向的帮助下,感觉像开一个5米长的C级别车,至于内饰,云锦红的内饰我百看不厌,merino皮革过于细腻,现在已经莫名的破了好几块,很心疼。被人吐槽的经典布局,虽然视觉疲劳但是真心好用,而且实际的质感还是非常棒的,这一代的宝马相比竞争对手中规中矩,但是体验之后绝对不会让你失望,而且宝马的选装价格也比较有诚意,此车选装了除了电冰箱以外所有配置。四轮转向对于驾驶灵活和稳定性的提升明显。

M3,为什么没选择M4?因为不想太张扬,因为为了日常更加的实用,为了后轮上自带的宽体,为了M3这个经典的称谓。不得不说,M3,在这个价位级别是性能房车的标杆,纵然有许多挑战者。 选装了碳陶瓷刹车,和传承一代M3的星型轮毂,450马力,4.0秒加速,数字的表达只是一方面。极其清晰的路感和全车极具紧绷的驾驶感,如果说7系列M套装是身着燕尾服的绅士先生,那M3就是身着迪奥西装的运动健将了。
其实都是情结,无论是7系来源于十几年前上高中时看到同学出校门坐上史上最霸气7系时种下的种子,还是40余年传承M3性能房车。都是对于喜好和梦想的追寻,很幸运,也很幸福。

叁,柒,开

黄色的卡钳代表碳陶瓷刹车,星型多幅轮毂来自于初代M3的传承


同为20寸

蓝色的眼仁代表着激光大灯

新一代元素,变形天使眼,两车都有空气动力学的细节




自带的宽体肥臀,让人遐想联翩,也是原装真M3的标志



对于真正的宝马车迷来说,想分辨出一台M3和3系列改M3并不是困难的事情,因为路面上99%的3系列改M3很多细节都没有照顾,比如大灯的眼角,M3开的更大更协调,比如宽体,比如刀锋耳

只有D级别才能驾驭这样修长的车身






后期更换的原厂MP尾灯更加相配。这张图片的肥臀更加的明显。



黑红相配,沉稳与热情的完美结合

细节往往最打动人

磨砂粽在阳光的照耀下散发着迷人多变的色彩

光与影,梦与幻

感谢大家的收看,欢迎大家多多交流以车会友,也欢迎大家看我过往的帖子,有关于7系列更深的评价与更多的写真图片。努力以后有更好的作业带给大家,感谢汽车之家的支持。

[ 本帖最后由 加州海岸阳光 于 2017-09-30 22:17:34 编辑 ]
 
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发表于 2017-9-5 01:06:58

深圳车友9922717 2017/09/05 00:19:09 发表在 5楼

个人觉得,既然有了5座车,M3改成911更好!提升是全方位的…

是的,不过下一台吧M3是情怀,而且实用
 
发表于 2017-9-5 18:28:07

aphao7595599 2017/09/05 17:50:04 发表在 13楼

抛开实用不说,911比m3更有优势的是什么,如果仅是驾驶感,会有明显的高下之分吗

是的,差别还是挺大,毕竟也不是一个价位,而且M3也是相对日常的民用地盘,纯粹驾驭还是911吧
 
发表于 2017-9-6 02:13:59

prado303 2017/09/05 16:33:46 发表在 10楼

恭喜,向老弟学习!

 
发表于 2017-9-6 02:15:20

天赋异禀msft 2017/09/05 18:07:28 发表在 14楼

该楼已被删除!
是的,但是懂车的人才能分辨区别,99的改装都不会改后轮宽体。因为要动的钣金太多了
 
发表于 2017-9-6 02:16:52

wansry 2017/09/05 18:46:39 发表在 16楼

每次看了你的帖子都不知其然的想给你回复一下,很好。

谢谢支持,至少说明喜欢
 
发表于 2017-9-6 02:45:26

赤峰车友4263829 2017/09/05 19:08:29 发表在 17楼

想选m3 但是现实让我们选择了7系 这时候才时刻提醒我们已经不再年轻 年轻的遗憾是在想拥有一辆梦想车的时候没有钱 等有了钱又不能去买 非常羡慕富二代 在年轻的时候可以开上自己的梦想之车

什么时候都有自己的乐趣,我们都为梦想而拼搏着,到了一定岁数的我们有着更多的感悟和体会,专注于事情的本身,我们每一个人都和自己比,谁都有羡慕的人
 
发表于 2017-9-6 02:45:40

低调颠 2017/09/05 19:45:36 发表在 18楼

m4两门款的不好些吗

更喜欢四门的实用和称谓
 
发表于 2017-9-6 02:50:24

保山车友3831258 2017/09/05 20:44:27 发表在 19楼

m3又运动又好看。所以我要7系。

 
发表于 2017-9-6 02:53:45

陈饱饱Y 2017/09/05 22:45:40 发表在 26楼

7选装哑光漆得多少w啊?虽然只是好奇

2万左右
 
发表于 2017-9-6 02:53:52

攀泽LCGbox 2017/09/05 22:49:46 发表在 28楼

他说的是装比把

911更拉风
 
发表于 2017-9-6 02:53:59

chen丿俊 2017/09/05 23:06:20 发表在 29楼

760吧??

740
 
发表于 2017-9-6 02:54:21

相马孝 2017/09/05 23:26:48 发表在 31楼

我选择M760

正好两台车的价格加一起
 
发表于 2017-9-6 02:54:32

英俊之巅 2017/09/06 00:40:53 发表在 36楼

还换了MP熏黑尾灯哈哈

 
发表于 2017-9-6 02:56:38

yksks 2017/09/06 01:58:56 发表在 42楼

为什么开久了911之后还是会想着买台M3呢?驾驶感?实用性?也可能是楼主所说的情怀吧

啊我还没有911先从情怀M3开始吧,主要还是现在911太过于张扬不太适合,想要一个宝马引以为傲的精髓
 
发表于 2017-9-6 02:57:28

深圳车友9922717 2017/09/06 02:41:47 发表在 49楼

这是上月自驾游的几张照片,生于赛道驰于公路,这就是波尔舍。

帅气十足
 
发表于 2017-9-6 02:58:16

深圳车友9922717 2017/09/06 02:34:35 发表在 47楼

发动机一个前置一个后置,悬挂底盘完全不同,你认为驾驶感会一样吗?

911还是更胜一筹的
 
发表于 2017-9-6 03:08:53

深圳车友9922717 2017/09/05 00:19:09 发表在 5楼

个人觉得,既然有了5座车,M3改成911更好!提升是全方位的…

是的,不过M3目前更有情节,而且想要一台四门性能房车,不过刚刚来德国体验了回保时捷之旅,也种了草,等下一代911吧911还是更纯粹,更强的跑车
 
发表于 2017-9-6 03:13:46

深圳车友9922717 2017/09/06 03:09:12 发表在 65楼

M3的对手是RS5和C63 AMG,C63 AMG的大哥GT赛道版GT-R才是911的对手,以M3和911对比,真的太抬举M3了

很多人不太清楚也是正常的都是好车但定位不同
 
发表于 2017-9-6 03:16:05

深圳车友9922717 2017/09/06 03:11:23 发表在 66楼

我有过2台宝马,也算宝马粉丝了,遗憾的是宝马至今未生产出跑车,奔驰已经出了GT和SLS,宝马要加油啊!

是啊,大家互相竞争,造福车迷
 
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