本人接触奇瑞要从2019年说起，家里母老虎上下班代步开始买了一辆奇瑞新能源车小蚂蚁251，使用过程中还是很满意的，在2020年的时候12月又买了一辆奇瑞大蚂蚁，

开上新车非常开心。

对于奇瑞认可度还是很高的。

俗话说日久见人心，产品也是一样的。

自那以后公司买车我都买奇瑞的新能源。

2026年开始问题就来了，一辆艾瑞泽5E出问题了，2020年的车，当初买的是朋友二手的开滴滴的，他开了2年，他也就空了开开，开了10万公里，到现在一共开了15万公里左右，2026年7月正式寿终正寝，电池包彻底坏了，每个电池组鼓包，不是坏一组是坏了5组，如果没有鼓包还有修理的驾驶，现在彻底没有修理的价值了，很多网约车开了几十万公里一点没问题，现在这种情况又什么办法呢。悔不当初。

好吧，成年人自己的选择我认了。

2026年8月又一辆奇瑞新能源车出问题，这是一辆瑞虎5E

没办法，又什么办法呢，这个车实际开了10万公里，和上面那辆车的一模一样的故障。一开始报的故障是空调泵，换上新的又报电池故障，咋办呢，如果拆开来还是每个鼓包那就浪费了拆包费。

个人感觉修的意义不大。

也有可能是我的运气不好吧，在我手里的奇瑞新能源车的使用周期是10万-15万公里。

2028/8/11

还是决定修了，献上图片。

买奇瑞新能源车的要小心了，

拆开看了一下每个电池组鼓包，测量结果只有3个是好的，其余的电池都电阻不达标。

奇瑞太牛逼了，他是这么做到两辆车电池包全部鼓包短路的，选车的朋友慎重。

这两辆车决定报废了，以后再也不买奇瑞的车了，真担心那辆奇瑞大蚂蚁。

我手里还有几辆奇瑞新能能源，以后出问题还会更新。