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slayeryx 2015/11/01 03:48:06 发表在 36楼
ct200是1440公斤,也是同样的1.8发动机,发动机也是99马力,官方加速是10.3秒。混动卡罗拉是1370公斤,差了70公斤,想想也知道混动卡罗拉的加速能力。而且电动空调还不会损耗电力,也就是说不管开空调关空调测试数据都是一样的,不会像上次本田滨志测试一样,1发动机不开空调是10.6秒,开了就是12秒开外了
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slayeryx 2015/11/01 09:06:15 发表在 41楼
丰田自从97年发布第一代混动到今天整整四代,其中在做的同一件事情就就是降低混动车的混动系统成本,每发展一代都按照了丰田的要求达到成本降低一半。最新的4代混动比3代减少了百分之30的零件数量。目前的第四代混动系统的成本仅仅是18年前第一代混动成本的8分之一!目前丰田确实有能力做到混动车只比同档次燃油车贵一点点!他也确实能做到不靠补贴卖混动!丰田的企业成本利润控制一直是全球企业学习的对象,就是体现这里
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