slayeryx 2015/11/01 03:48:06 发表在 36楼

ct200是1440公斤，也是同样的1.8发动机，发动机也是99马力，官方加速是10.3秒。混动卡罗拉是1370公斤，差了70公斤，想想也知道混动卡罗拉的加速能力。而且电动空调还不会损耗电力，也就是说不管开空调关空调测试数据都是一样的，不会像上次本田滨志测试一样，1发动机不开空调是10.6秒，开了就是12秒开外了

slayeryx 2015/11/01 09:06:15 发表在 41楼

丰田自从97年发布第一代混动到今天整整四代，其中在做的同一件事情就就是降低混动车的混动系统成本，每发展一代都按照了丰田的要求达到成本降低一半。最新的4代混动比3代减少了百分之30的零件数量。目前的第四代混动系统的成本仅仅是18年前第一代混动成本的8分之一！目前丰田确实有能力做到混动车只比同档次燃油车贵一点点！他也确实能做到不靠补贴卖混动！丰田的企业成本利润控制一直是全球企业学习的对象，就是体现这里