声明是笔者原创的贴，不是网上找回来的，是笔者经历的。笔者从买二手星星，到维修二手星星，在不断使用和维修中，总结出一些经验：

        一、要买年纪轻的车：北斗星不是一款质量很过硬的车，是挂着洋品牌的国产车，说白了就是国产车（我查阅过很多次料，发现北斗星的全车配件差不多都国产化了），耐用性上真的不能与进口鬼子的车相比较，年纪大了，什么毛病也有，毕竟是机械，肯定会磨损；星星特别是冷暖空调机，上了四年后，最易坏，那怕你再小心保养。

        二、要认真分析车的行程。经咨询过不少车主得知，一般情况下25W公里后就在中修了（动机头换环之类的）。所以大于15万公里的建议不要。要已买少走路的车，行程少，少磨损，行程多，多磨损。年纪大少走路的车也不好。在论坛中有位网友，2006年的车，卖3W8，说是走2.46万，我是持怀疑的态度，怎说呢？其实我也很少开车，就是近距离偶尔开一下，一年也走了近三万公里。车放着不开也不好，机油渍会堵。怎么分析车的行程呢？以上边的一例，网友的车走2.46W公里。一般情况下，备胎应当是新的，原胎花纹应当很好，碟刹应该不会起坑。如果发现胎磨光了，备胎也一样，或是碟刹起坑了（磨损）。这行程估计是调过骗人的。这时要注意了。行程十万公里就进入维修期，修下补下在所难免。据我所知，个别二手车会调行程的，要注意了。

      三、尽量买一手车主的车。笔者的车，过户时才发现过了5个主人了。毛病很多。这个一问就知道了，有必要，可问车主看下那本大本的车证（上边记录历史车主的详细信息）；

    四、选择发动机，力大省油才是硬道理。北斗星有几款发动机。有三种排量1.0 、1.1、1.2 和1.4。

      1.0排量有两种发动机，一种是K10，鬼子的原装发动机，这种发动机的车是早期生产的，东西是好，不过配件很贵，买这种车要注意了，鬼子的机质量一定好，不过配件就一定贵；K10T是日本鬼子的机，在国产星星车没有装；

      1.0排量的还有东安465机头，听说是鬼子技术生产的，论坛很多车主说很省油，是国产货，长安之星、五菱也使用这款机，配件很多，不过质量比不上鬼子的，这款车走时规链（谢谢楼下指正后修改，查了下资料，楼下指出的是正确的）；

    1.1是在1.0基础上扩缸而来的，因为广东广州试过不让1.0的上路，故此出口的东西。这种产量很低，绝版的车，配件超难找，建议不要；

     1.2排量是鬼子机头（K12B机头），质量好，这款车一般是2005年前的产品，现在不再生产了，配件超贵；不过，这款车胜在质量好，要是行程不远，这款车是值得选择的。其实北斗星的名气也是这款车打下来的江山。这款车油耗很低。这款车的二手发动机也不贵，3000－5000之间，从外国进口来的。要是选这款车，维修时最好选拆车件。这款车是发烧爱好者的首选。可改装成四驱的也行，改自动波的也行。网上就有成套的拆车件卖（从小日本那边拆来的，不用改，和日本铃木一样的件，装上就行，安装位也一样的），且不贵。要是改装发烧友，建议选这款车。

      1.4排量的有二款机头，外表相像，实际不同的，至少很多零件不通用。有日立系统、博世系统（也叫联电系统）的机。K14B号称是十佳发动机，但听说只有日立最好的（为什么听说呢，我从网上看到的，并不是经历的）。建议要买日立电喷的车。只有日立是最省油的。1.0的星星是最便宜的，其次是1.2排量的，最贵的是1.4的；K14B发动机的车基本是国产的，全身上下也可能找不出十个八个进口件。所以，这款车别指望有多好的质量。

       K10T和K10T VVT是进口二手手机头，带增压，是改装爱好者用的东西。这东西，不知国内是否会有配件卖。

        K14B的日立汽车电脑4800元一个（新，二手1500元）旧北斗星上使用，联电（BOSH）新的才几百块。

        五、不要贪便宜，要学识对比，同一车型的车比一比。要把到手后的维修成本算下去，包括年审保险，看看最终价钱是多少？如：看轮胎，备胎有无下地，四个轮要不要更换，换一个一般是250元左右，你算一算，CD机要不要换，换一个价钱不少的啊；电池要不要换？有个朋友买二手车，老是纠结多一仟二仟块的问题，我建议他，不如多将心思放在测试汽车质量问题上。有问题的车，别说维修费，换五个轮也不止这个价钱了。

       六、要实地试车，看下是否真省油（要求车主加满油，开几十公里，回来再加满，计算油耗）。理论上正常的车是省油，有病的车就不省油了。不省油的车无力，这是一个常识。要试下是否偏跑。就是放开方向盘，汽车是否会自动转弯？偏跑有很多原因，有的调下就可以，有的是要出大银子。笔者的车就是，偏跑的原因是前防震有个长，有个短。应该是前手车主为省钱，只换一个防震。造成一条腿长一条腿短。

      七、要仔细看：机头有无维修史？维修过的机头一般看螺丝的痕迹、密封胶是否新鲜；机头维修过的车最好不要；

看车身有无锈？有无漏机油？（传动轴是北斗星最容易漏油的地方），看有无补过漆、看车轮有无偏跑造成的磨损。量下轮胎与车身的距离是否一致；

       看有无补过漆怎么看？车用上一二年，有补漆是正常的。但大面积补漆就不正常了，表明有过大碰撞。一般看车窗的胶条边是否有漆，有漆表明喷过。

       八、要仔细听。发动机声音是否均匀，是否抖动；是否是事故车？有新鲜漆的地方要认真看下，如果发现有变形的，一般是出过事故。再看下尾气的颜色和闻下（不要伸鼻子去闻啊，哈哈）味道，不会看的先观察下其他品牌新车的尾气，一般带上白色的就要关注了（注意，因天气的原因，正常的车有时也会喷白烟，可以找附近的车对比一下）,黑色的已经烧机油了,就是气缸已经磨损.烧机油的尾气味道是不同的.

       九、要自己试车。加油是否顺畅？挂档是否顺手？波箱是否有杂音？

       十、十不要。

       一是机头维修过的原则上不要；维修过的机器存在很多问题，如：有螺丝缺、丢牙的等情况；有零件要换，换上很多不是原厂的东西的情况（笔者曾很努力甚至上淘宝找原装件，到最终有部分零件不是原装的）。机头动过了，真的很难修理好，新旧件搭配的发动机工作也不是很好的，总有这样那样的问题。笔者是车主啊，也是维修厂业主。自己的车，花大力气出大钱修理尚且如此。

     二是机头抖动的不要;（根本原因是某个缸不正常工作），很难修理的（可能是机械原因。也可能是电气原因或电脑原因），笔者的车也是这个故障，维修足足一年才解决这个问题(过程很复杂啊)。

     三是转速不均匀的不要，有的车怠速下地慢时快。原因有很多，解决的办法就是“困难”二字，出了大钱未必弄得正常；   

     四是油耗大的不要（除非很便宜，油耗大跟无力是双胞胎兄弟）；很难修，要么出大钱大修；

     五是事故车不要（本人很迷信，认为事故车很“邪”，迷信不迷信也好，大事故车会造成车体变形，造成转向不正常等情况）

      六是非一手车主不要（车行除外），

     七是综合成本大的不要（如须更换的东西太多）；

     八是排量低的不要；1.0的开空车还可以，装满人就难开空调，无力啊；1.0的是东安机，就是长安之星的发动机；1.2是原装鬼子的发动机，质量很好，可现在不生产了，配件是超贵，记得了是超贵；K14B有个十佳发动机之称的，是走时规链的。其实1.0与1.4的油耗不相上下，但力气就差远了。建议想一想。其实北斗星所以有点名气，就是因为有K12B、K14B发动机，其它的根本不值一提。1.0的东安465发动机，国产车有几种牌子也是装这款发动机，除了零件易找，费用便宜外并无出名的地方。

     不过1.0的车如果花3000左右（不算人工）就能换一个K10T涡轮增压的日本进口发动机（或K12A日本进口发动机）；就是说如果车实在烂，但胜在便宜，不妨考虑下换发动机。

    九是无力的不要。开过北斗星的就容易对比，如无开过的，可与1.6的车对照一下力度。1.4的号称有1.6的动力。虽然是吹水，但也有1.6的感觉。1.4的，在怠速1000转内不加油起步试一试；再开空调，在贻速1000转内不加油起步试一试。能通过，也算有力。 正常1.4的车在5档2000转下，能开到90时的时速。最高速可达150公里以上。

     十是无助力的不要，无电动门窗的不要。助力是指助力转向，北斗星有些车是不配助力的，无助力的车实际是取低配的车。有网友误解了我的说法，并不是说无助力的不能开，而是想说，买二手车同一价钱，也能买上助力的。何不挑部带助力的？（论坛有很多人说购1.0的新车，我觉得低配1.0的新星星不如买部旧的1.4，起码：铝合金铃，电动门窗、助力向、中控门锁等很多实用的东西）

     十一、 技巧一：买个喷壶（十块钱的，卖日用品的有卖），装上肥皂水。开了空调，对空调机和管道、散热网喷下试漏。有三年以上的车空调很容易漏气的。不要少看这个，维修可是烧银子的。     不过漏气也不是老虎，只要压缩机不漏，你可以砍卖家一大刀，卖家也会愿意。星星的零件也不贵。      

     十二、技巧二：看一看线束和电线插头的完整度。未修过的车线束是很漂亮的。修理过的线束总是很难看，有的是打上胶布。维修过线束的车，是很麻烦的车。有时乱飞线。建议小心。插头的完整治度也能反映汽车是否经常维修，要知道，插头坏的原因是拨来插去。没事你拨来干麻？

技巧三：买个发动机听筒（类似医生那种，工具店有卖），听发动机杂音，各个位置要听下。不会听的，找部新车听下，不怕不识货，就怕货比货。

      十三、怎么看发动机有开锅“暗病”？开锅是指发动机水温高，造成水道通气道，或水道通油道，或通气缸，这种情况是要吊机头修才能解决的问题。发动机有轻度开锅，一般是无法看出来的。这里有必要说说。一、检查机油，看看机油中有没有水。有水的机油是乳折色并带泡沫的，表明已经开锅了。二、检查水箱。在检查水箱之前要说个安全问题，在热车的情况下打开正水箱的盖子，会有高温的水喷出，所以一定要注意人身安全。用湿毛巾包着正水箱盖子，打开正水箱。看看机头运行时，水中有无水泡冒出。有水泡的车表明已经开锅了，不能要。

        十四、砍价的技巧：

    A、不要表现很想买，更不要急着买。北斗星不是一款很抢手的车，虽说有优点，但至少不是很多人懂北斗星的优点；其实，现实中很多人觉得北斗星小气，而且，星星的质量就象“小二黑过年，一年不如一年”。就是说，星星不是一款不愁卖的车，要和卖家较劲。笔者车也曾放上网卖(日立K14B，2006年的车，8W公里，开价格3W2，现在要价2.58W也无人问，最终1.8W成交)，半年了，竟然无一个电话咨询。论坛有位星友，他06的星要价3w8，我关注他的贴，车应该是不错的，发贴也很长时间了。看热闹人人多，现在他自降至3w3了。我觉得3w的价格还能杀下来。东安机的星星更欢迎程度更低。

     B、以第三者的身份与卖家闲谈，这时卖家就会说真实情况。笔者就试过，我说太远了，虽然想要也要不了，问他为什么卖啊。他说想买车，又无车位。三二下，底价就出了。他说更便宜也想快点卖。

     C、要详细列出这部车的不足之处（比如我买了要更换车胎，那里要再喷漆等），卖家也心知肚明，会让你再砍砍价。要试试全部功能，不将不正常的情况记录下来：如灯光是否正常（高低灯，雾灯，转弯灯、倒车灯）？前后雨刷是否正常。。。二手车肯定有不正常的地方，你再以此杀下价。

    D、进口音响也不值钱。卖家会说，我车已经换上松下的什么什么音响。其实这些音响算个球，在淘宝上三二佰块就能找到一个全新的进口音响。你杀价，也能说个理出来。

14、水浸车不怕要，就怕不便宜。

15、看一下附件是否齐全：灭火器？备胎、千斤顶、其它工具？不要少看这些，买就要花大钱。

16、试下机头是否会开锅。水温表一般是不会超过中线的。以速100KM开上一20分钟，水温不超中线，通过。超中线， 轻度开锅。不能要，笔者的车正是如此，带病的，我也想转让的，别让我骗了啊，哈哈。

17、有条件的最好带上师傅，测试一下缸压，缸压是反映气缸是否磨损的一个重要指标，气缸磨损在一定范围内，也能正常（看上去正常）工作的，有时不注意这个，会很快就要吊机头。不知缸压正常值？很容易，平衡就得了，缸与缸相差太大证明有问题。问题是涉及大修的问题啊。

18、咨询车的排放标准是否符合居住地的排放标准的问题（本问题是收集本论坛网友一品星的购车经历，车购到了，却不能在本地上牌，由于排放标准的问题），要不然，谈拢了价，付了钱，却过不了户啊。

19、看车时带上一支电筒。有人问，大白天为什么啊。向二手车行学的，二手车行就是这样做，看车你就知道用处了。

题外话：北斗星用的机械离合器，用起来不是很爽；比不上液压离合器的车，液压离合器的车有个优点，就是放多少就有多少力度，操控性能很爽。海马323就是用液压离合器的，操控性能真的很爽。所以建议网友们有购其它牌子的手动档时，考虑下离合器的因素。不怕不识货，就怕货比货。一比就知哪个好了！

星星电动玻璃窗真是个缺点：只是能起能降，不是很顺；2006的星星和一部2002生产的哈飞赛马一比就让赛马给比下去了，这赛马的电动窗真的很顺，声音也动听，上下的速度很均匀；星星不同了，有时要用手拉一下才能上玻璃。。。哎，拆开一看，升降器里边生锈了。

北斗星很多缺点的，并不是网上吹得那么神。有网友说，买了北斗星，就是和修理厂结了亲。真的如此啊，你买了北斗星，准备久不久就修理一下吧。这是我的经历！