上海车友1331318 2017/03/04 06:51:19 发表在 413楼
还有就是你文中说到卸压阀在急减油门时会卸压。什么原理？不是在高压时推开阀门进行卸压的吗？你减油时压力变小又怎么推开阀门？
油门收小，增压器由于惯性还在转，打出来的压力没处用，需要泄压阀卸掉压力。。。
Zwillinge1986 2017/05/19 10:11:04 发表在 427楼
最近自己也在琢磨给车子改个机械增压，四处查找资料，设计管路……怎奈才疏学浅，不得要领……直到拜读完楼主的帖子，茅塞顿开，受益匪浅，但还有一些不明白，望楼主赐教。车子是哈弗H5，4G69发动机，排量2.4，看机舱空间尺寸，也就能塞下个伊顿M62，也就是图上这个，但不知道M62的出气量，也就无法计算传动比，目前已知增压器原配车是1.8排量，如何能得知增压器的出气量呢？
这个增压器配套2.4的4G69只有0.2的压力值，更换加大的曲轴轮之后，可以达到0.3多一点，不太适合你的。。。
Zwillinge1986 2017/05/20 09:28:50 发表在 431楼
请问楼主在加装中冷器之后增压压力是否有降低，降低了多少呢？
没有降低。。。中冷器匹配合适了，压力不会有明显降低。。。
孝感车友7138844 2017/09/26 23:29:12 发表在 458楼
我的哈弗h5，4G63s4T，能加装机械增压吗?如何处理机械增压和涡轮增压切换的问题?？
再加一个机械增压可以做到，只是管路复杂一些，用压力控制器，也可以实现对机械增压器的控制。。。
孝感车友7138844 2017/09/26 23:29:12 发表在 458楼
我的哈弗h5，4G63s4T，能加装机械增压吗?如何处理机械增压和涡轮增压切换的问题?？
实际上4g63t的增压值并不高，选择好合适的机械增压器直接替换掉原厂的涡轮增压器，都能实现低扭变好，消除涡轮迟滞的效果。。。
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