提车将就三个月跑了 5000 多公里，作为家用MPV确实能装又省油，但有些小毛病不吐不快。纯个人真实体验，想到哪说到哪，给想买的朋友做个参考。

内饰塑料感有点强


刚提车时觉得浅棕内饰挺温馨，但中控台和门板全是硬塑料，夏天太阳晒过之后摸上去烫手，冬天又冰手。上周副驾放了瓶矿泉水没拧紧，洒了点水在扶手箱上，现在已经留下浅浅的水印，拿湿布擦了好几次都去不掉。

最烦的是中控屏反光，白天开车得把亮度调到最高，不然导航界面看得费劲。有次跑高速突然进隧道，屏幕一下子暗不下来，眼睛差点睁不开。

第三排坐久了真不舒服


买车时想着偶尔全家出游能用得上7座，结果上个月带爸妈和岳父母去周边玩，第三排坐两个老人跑了1个小时，下车都说腿麻。座椅靠背太直，脚下空间也小，我1米75的个子坐进去膝盖都顶到第二排座椅了。

后来把第二排往前挪了点，第三排勉强能坐，但第二排乘客又抱怨腿伸不开。现在除非迫不得已，第三排基本都是放倒当后备箱用。说到后备箱，不放倒第三排的话，放两个登机箱就满了，上周去超市买了两箱牛奶加一堆零食，结果购物袋只能堆在过道上。

隔音和动力有点肉

平时在市区开用电模式挺安静，但上了高速跑到100码以上，胎噪和风噪就特别明显，得把音乐声调大才能盖过去。有次下雨跑高速，雨点打在车顶的声音噼里啪啦的，跟没装隔音棉似的。

动力方面，起步还行，但速度到80码再想超车就有点费劲。上次在国道想超一辆大货车，深踩油门发动机吼得厉害，速度却慢悠悠地往上爬，吓得我赶紧松油门跟在后面。后来问4S店销售，说是插混版都这样，电机高速发力不行，得靠发动机，可发动机声音又大又肉。

充电和细节小毛病

充电口设计在左后方，每次去充电桩都得把车停得特别靠里，不然充电枪够不着。有次在商场地下车库充电，旁边车位停了车，我愣是倒腾了三次才插上枪。而且快充速度不稳定，有时候1小时能充到80%，有时候得等1个半小时，问了售后也说不出个所以然。

还有些小细节，比如车窗升降按钮没有背光，晚上想开窗得瞎摸；主驾座椅调最高还是有点矮，我开车得垫个坐垫才能看清车头；雨刮器刮到最右边会咯噔响一下，去4S店调了两次还是这样。

总结：能接受但希望改进

要说大毛病真没有，油耗确实低，现在综合下来才5个油左右，比我之前的燃油车省一半。空间灵活性也不错，平时拉货把座椅放倒能装不少东西。这些小缺点就像鞋子里的沙子，不算大问题，但天天开车总能感觉到。

如果厂家能把隔音做好点，内饰用点软材料，第三排座椅角度调得缓一点，这车就完美了。毕竟10万出头的价格，要求不能太高，家用代步够用就行。反正我现在是习惯了，每次开车前先把音乐打开，超车提前踩油门，也没啥大不了的。

最后放张外观图吧，白色耐脏是真的，三个月没怎么洗车看着还不算太脏。


以上全是个人真实感受，可能每个人需求不一样，我觉得是小缺点的地方，别人可能根本不在意。买车这东西，还是得自己去试驾体验，适合自己的才是最好的。