更换刹车分泵密封圈
发现分泵密封圈胶套老化，还有不踩刹车 都能感觉有点刹车，就是回位不好。上次换轴承师傅说密封圈问题。网上找了半天找到了。废话少说
新密封圈，就这么点 四十多 感觉小贵。
一个人不好拍照，拆分泵简单，就不过多说了。
拆下来，前面用毛巾垫实咯，后面用空气压缩机，慢慢放气吹，不要快了，轻轻就能出来。好烂
就放屁股后面轻轻吹，一定慢，前面毛巾放实
取下来的合塞
合塞得用化油器清洗剂洗干净擦干净。
洗干净
里面的密封圈简单 就没拍。外面的防尘罩才是最需要技巧的，论坛没有，我通过实践出来的。第一个搞了一个小时才发现这样上的，第二个就一分钟搞定。
就这样放进去，用一螺丝刀往里面塞。合塞上面的不要掉
塞进去就这样，然后轻轻的往外面拉拉，卡上了就拉不出来，一定轻轻啦。拉出来了又再放一次。卡好了就把合塞往里面塞，很简单，左右轻轻摇进去了。根本用不了其他工具，可能车型不一样。
放进去就是这样的。
还可以轻轻打点气吹一下，吹出来点 这个样子就是卡好了。
装好，排空气，试车。没问题，刹车还比以前好些。必须得准备一瓶刹车油哦。
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