又一年开春季，我的B70更换四季胎记录分享
在东北用车有个特殊的环节，就是在大概每年的4月份-5月和10-11月份需要给爱车更换轮胎。很多南方的小伙伴可能都不理解这是为什么，或者去年的北方冰雪旅游有很多南方自家的小伙伴到东北后就发现车辆打滑。到东北才知道冬季需要更换冬季胎防滑，夏季更换四季胎日常使用。今天记录一下我的小七更换四季胎记录。
这是我的爱车，第三代奔腾B70十五周年纪念版。整车长度4810mm，轴距2800mm。车头位置的战戈大灯最有设计感，算是三代B70的标志性设计。
更换四季胎之前先和大家说说B70轮胎的知识，三代奔腾B70有两个规格轮胎，一个是顶配车型的225/45/R19,其余车型全部为225/50/R18。如图这个就是我的B70冬季胎，从花纹和胎花就能看出来和普通四季胎有所区别。
更换轮胎一般都是在商家的室外进行，需要作四轮定位才会上架子进行调试。一般车辆行驶过程中发现抖动或者方向盘晃动才需要作四轮定位，行驶2年多我的车辆暂时没有上述问题。上千斤顶准备更换轮胎。
这是卸下来的冬季胎，轮胎装饰图片可以看到有雪花。标识还是很明显的，另外冬季胎和四季胎规格完全相同即可，没必要更换标准。现在是通过专用设备拔胎。
这是更换后的四季胎，可以看到胎纹和花纹和冬季胎相比明显有些单薄了。补气打压2.5bar。
这个大家一定要注意，这是动平衡调整块。各位车友换胎后一定要注意整个小块不要丢掉也不要落下否者动平衡不均匀也会导致车辆方向盘抖动和高速行驶车辆晃动等问题。
更滑四季胎，气动扳手拧紧后一定要再用手动扳手再次紧固。这样才万无一失。
这是我更换完的B70原材自带的玲珑轮胎，目前行驶2.9万公里暂时没有鼓包或磨损严重的情况。一切正常。
虽然天气不是很好，但我的B70依然好看。修长的车身，低趴的造型，后备箱位置的溜背掀背式的尾门。
三代B70前脸六边形镀铬雨滴式进气格栅，中间位置是世界之窗LOGO，新款第四代B70就更换了LOGO了，我个人还是喜欢这款LOGO更有质感。
今年的轮胎更换比往年来的晚一些，最近工作太忙所以没及时更换。今天抽时间整理记录一下我的小七又一年春季更换四季胎记录，希望可以帮助到大家。下次再见！
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