川A荣耀手动七座胡巴 2013-9-3 15:04:53 发表在 104楼
真心佩服楼主！请帮我鉴定一下！
看看我前两天测试跑了3600的矿物油试纸图，还能用多少km？据说有能看这图就知道用什么油的神人，出来吧！大家见识见识！
油很干净，能有什么问题呢。沉积环不明显，说明杂质不多、没有严重酸化；扩散环很大，说明机油的分散能力很好；油环洁白干净，说明基础油一点也没变质。普通矿物机油都是可以保证15000公里的，你这四千公里，看它干吗，跑就是了。
[ 本帖最后由 cn86554 于 2013-09-03 19:42:49
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可有一千公里？我都没再注意这个事。
没想过这种事哎，也没必要换。机滤说能用多久，比如机滤上说10000万公里换一次，这是指机滤的试验室寿命而不是实际使用寿命。最科学的换机滤方法就是按照机油压力指示和机油压力报警更换，也就是按实际使用寿命去更换。
[ 本帖最后由 cn86554 于 2013-09-08 14:35:05
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美孚全合成的机油，对于使用年限并没有严格的要求。按照美孚官网的数据，使用里程应该在百万公里以上。虽然我不敢使用百万，使用个两三万我还是敢的
。
。pzl039 2013-10-9 20:23:32 发表在 127楼
楼主你好，请教个问题，我前几天在汽配城买了一桶说是天津一汽的专用机油，标签印刷还算精致，也有铝箔塑封，但是标号跟4S的完全不一样，90%是假的，但是看上去还算可以，如果万一是假机油，能不能用？会不会对发动机产生损害？听说假机油起不到润滑作用~~
这个说不清楚。最好滴一滴在手上腻一下，感觉一下可有油质感。假冒机油多是小厂、杂牌，或者是再生机油（各种品牌和各种标号的废机油回收、过滤、再精炼，然后再加添加剂），用起来问题不会太大的。跑几公里后抽出几十毫升，看可变色乳化；乳化了就坚决丢弃，不乳化，就接着用。发动机用花生油、茶仔油......润滑都可以的，没那么娇贵。
[ 本帖最后由 cn86554 于 2013-10-09 20:34:09
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天涯流浪狗 2013/12/20 09:23:22 发表在 153楼
矿物油可以一万公里以上才换,时间上有限制吗?水美EP呢
汽车的保养维护是一个实践性很强的事儿，说多少公里换机油、使用多长时间换机油其实都是伪命题。厂商根据自己的声誉需要，会给咱一个建议，某公里后换，某时间后换。但没有一个汽车厂说某公里必须换，某时间后必须换，因为，这个机油的换不换的发言权有绝大半掌握在世界大石油公司手上。你说某公里必须换，人家石油公司有话语权，人家说你发动机不行，不是我油不好。何况，在世界这些大石油公司面前，你任何汽车集团和人家石油公司比都只能算是手指头那么一丁点儿。什么宝马、奔驰、丰田、福特，在美孚、壳......中石油面前就是个小厂。你那话语权也就是小厂的话语权；说了不算。任何汽车制造厂，都会把保护自己利益最大化作为目的，保护4S和用户利益在其次。为了让自己的发动机表现好，最起码不要频频出事儿，我就按我的利益目标最大化给一个建议。作为用户的利益，都是一个一个的利益；作为4S是一大块一大块利益，作为厂商，就是全部利益；所以要以安全、保守到人们能接受的极致去确定这个利益范围。对于4S 靠维修保养生存，也会编制一套对自己利益最大化的说辞，厂家说矿物油15000换，我就说5000换最好，而且有种种理由证明这样好。靠！天天换才好！！作为用户的我们，就必然以保护自己利益最大化去出发是毫无疑问。咱没有那么专业的设备去检验，咱就凭亿万车民群众中的少数人的折腾经验结果来作为自己实际使用的借鉴。就象我这个雪铁龙，厂家的建议是SJ级的矿物油或者SL级半合成油15000公里换，我就来个2万左右想起来就换，想不起来就算。全合成，美孚一号说20000换，咱就用3万左右换。一个车10万公里了，另一个车快7万公里了，都这样养下来的。我那C2，除了少量喝过原车的专用机油，还喝过比较多的再生油，最近一次用了美孚柴汽两用机油，跑了3万多了吧？随它去，前几天用手捻一下，没感觉有变化，就这样用着吧。等我有钱了，我就让它喝回原厂的 SL 5w30，再在里面勾兑点另一个车换油剩下的嘉实多极护专享 
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[ 本帖最后由 cn86554 于 2013-12-20 12:02:50
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成都车友6633317 2014/06/23 09:35:50 发表在 209楼
请教下lz，矿物油也能跑到1万公里么？谢谢。
一般来说，SJ级的矿物油应该是15000公里换一次油。
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