2019款2.0t四驱自由光8万加公里车路历程
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从小一直喜欢汽车和驾驶，12年考了驾照，那时偶尔在公司领导那开过他的传祺轿车（那时那款车还不叫GA5），后来15年左右领导换车了当时花了5万大洋顺利盘下了他的车，从此过上了有车一族生活。这次速度上来后开着还行，塞车时就有点灾难了
随着家里领导考了驾照，因为她的驾照是C2的，我这个手动挡的已经慢慢到了要退休的命运了，时间一直来到18年末，看见身边一同学换车后，我们也想着去车行到处看看逛逛。到时其实处在一个很尴尬的时期，深圳这边限牌一直摇不到号，拍卖又很贵，新能源那时品牌也没有现在那么多成熟的车型。还有政策说的19年7月后珠三角开始实施国六排放标准，意味着最好买有国六车型的车，这样上外地牌的话到时摇到号还能转入回深圳。国五就有可能转不回来。
刚上市时自由光的战车和宣传：
刚上市时自由光的战车和宣传：
选车其实没啥要求，桥车suv都行，suv要四驱。其实一开始看的是指南者四驱家享的，但是那时去店里问了国六的指南者还没有上市，当时刚好全新自由光刚上市，4s店也主推这款。后来也有对比别克昂科威，但别克4s店还是在卖国五的车型。在吉普4s店试了一下指南者和自由光最终还是定下了自由光四驱探享版+包（那时第一批探享版好像都含这个辅助驾驶包）。指导价一分优惠都没有，就是所谓五年质保还有送了40升机油[ahl_裂开]（后来4s退网了。机油还剩10升都还没用，保修那些更没法说了）。
刚提车那时，其实外观内饰当时看还挺好看的
19年国庆节贴的国庆70周年纪念标和红旗标，还有山寨鹰表：
问题1:后来不知道哪天就发现了A柱饰板瑕疵的问题了，去4s店后来申请了更换A柱饰板，刚换好可能师傅收拾了一下感觉还可以，后来不久又不行，再去4s店也是糊弄一下。后来只能自己克服了。唉…
两年不到后轮中招，原厂胎太水了，后轮买了两个马牌lx2系列的换上，买个轮毂一个胎放后备箱当全尺寸备胎用
走过的最崎岖的山路：
22年年初三年官方质保刚过不久，终于开始改造加装了，基本都是在海鲜市场淘的。
1。首先是360，360都是自己动手弄的参考了论坛一些前辈老师的。
1。首先是360，360都是自己动手弄的参考了论坛一些前辈老师的。
车前摄像头安装
左右摄像头安装
后摄像头安装
图像调试
最后效果
2。并线辅助安装。这个是商家找的当地修理店安装的，师傅做事很细心，总体很满意：
拆后杠
雷达支架
安装后效果
顺便刷个越野界面：
问题2:油箱盖故障，论坛里相继有些车友也遇到过。就是碳罐问题的
问题3:冷冻液无故减少，找不到漏电，之前一直后备箱背着一罐冷冻液，缺了就加。后来有一段时间又没缺。最近又缺了。这个问题直到今年五月才切底解决，还是从抖音看到有人的是这个问题。一看对得上。就是进气歧管里面的中冷器的散热器漏了，冷冻液有些都在发动机里燃烧了所以看不见。
检查节气门可以看见里面有冷冻液痕迹
改装加装项目3:升级原车高配功放加哈曼喇叭。这个整个过程时间有点久，海鲜市场淘件。自动动手安装，找人刷机。这其中不知道为啥一直anc主动降噪不能用，后来刷机刷了个不带主动降噪的版本。可能是功放版本问题
改装加装项目4:底盘护板
质量嘎嘎的
改装加装项目5:小厂自动防眩目内后视镜，这个主要便宜两百块左右自己动手
对比
取电
改装加装项目6:改高性能中网，原厂高性能黑灰色中网太贵了，只能买黑灰色的车膜自己动手贴一下。几十块的事。还得买两高性能jeep标
好了。暂时分享到这先夜深了。
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