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发表于 2010-12-21 17:41:44

机油与温度(终于找到了这篇***,可以看温度选择合适的机油了)

 

机油粘度与温度对应及适用地区表
稀 粘度 适应温度 适用地域(中国)
∣ 5W30 -35℃至30℃ 新车及北方冬季
∣ 10W30 -25℃至30℃ 新车及北方冬季
∣ 10W40 -25℃至40℃ 大部分地区适用
↓ 15W40 -20℃至40℃ 南方地区
   5w-40  -30--40度
稠 20W50 -15℃至50℃ 南方热带地区及磨损严重的旧车


SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽车工程师协会粘度等级。

W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下:


生产日期与保质期的说明:

根据北美和欧洲的法律法规,所有的化学品未开封前都是没有保质期的,可以长期存放,所以原包装的英文说明上是没有“shelf life”的。
但是根据中国国内的法律法规,是必须标有保质期才可在市场上销售,所以购买霍尼韦尔的化学养护用品是不需要担心商品的保质期。

 


(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w -30
10w -25
15w -20
20w -15
30 30
40 40
50 50

多级油的优点

1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);

2.提高燃油经济性;

3.降低润滑油消耗;

4.减少磨损;

5.提供良好低温润滑性;

6.更长的换油期;

7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

目前,机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛,它是根据机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA”一直到“SH”,每递增一个字母,机油的性能就会好过前一种许多,机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂。

    在机油的特性中,最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化。对于那些低温时粘度小,高温时粘度大,能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油,我们定义为多级机油。目前市场上的机油统分为矿物油和合成油,最高档的油属合成油。

    一般高档车都要选择合成机油。合成油比起一般的矿物油来,具有较高的粘度指数,随温度转变而产生的粘度变化很少,因此在高温及严寒情况下,仍能维持适当的粘度,而提供合适的保护。另外,合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小,因而具有更长的使用寿命。在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护。因此,合成油越来越受到各种车型拥有者的欢迎。

    最后,就是要选择正规的换油中心来给自己的汽车做保养,以保证有正规的机器设备、训练有素的工人及原厂生产的机油来为您的爱车提供最好的服务。

市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API","SAE"用来评定机油粘度的,后面跟随的数字由5至50不等,数字越大机油越稠,反之越稀。"API"是评定机油优劣级数的,它用"S"表示汽油(我国用"Q"表示汽油),"C"表示柴油,随后的英文字母表示机油级别,"A"是最低级,"G"是最高级,常用的有"C"、"D"和"F"等级别,例如"API CD"就表示"API"标准中用于柴油机的"D"级机油。

选用合适粘度的机油对发动机是很重要的,并不是"SAE"数字越大越好,要根据当地的气温和汽车级别来确定。一般来说在广东等南方地区,普通汽车的发动机机油可选用"SAE " 30至40、"API"CC和CD级(柴油机)或"API"SD和SE级(汽油机),而中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。另外还有一种使用较广的多级机油用"W"表示,它添加了高分子聚合物质,除了具有一般机油的特点外,其粘度可以在一定的范围内凋节,遇热变稠,遇冷变稀,这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。

一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质,不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命,使到活塞及燃烧室较为清洁,润滑油路和细滤器上的沉积物少,而且能节约燃料延长更换机油的使用里程,一般换油期可达一万多公里以上。一般来说,汽油机转速高而负荷少,润滑压力低,柴油机转速低负荷大,润滑压力高,两者对机油性能的要求不同,因此机油也视发动机的类型不同而分两种,一种叫汽油机机油,另一种叫柴油机机油,二者不能混用。至于市面上有一种既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适用所有汽车。

部分国产发动机机油与进口发动机机油对照表类别

国产机油牌号 国外机油牌号 汽油机机油 原型牌号 现牌号 SAE分级 API分级
10号机油 30QB机油 SAE30 SB
15号机油 40QB机油 SAE40 SB
8号稠化油 10W/20QB机油 10W-20 SB
14号稠化油 5W/40QC机油 5W-40 SC SD
柴油机机油 11号机油 30CA机油 SAE30 CA
14号机油 40CA机油 SAE40 CA
16号机油 50CA机油 SAE50 CA
14号稠化油 20W/40CB机油 20W-40 CB
18号稠化油 20W/50CC机油 20W-50 CC CD

润滑油的黏度多使用SAE(美国汽车工程师学会)等级别标识,例如SAE5w-40或SAE15w-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。API等级代表发动机机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高。每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂多少公里换机油?
1.使用矿物油,5000公里内换一次机油。

2.机油没有速度的限制,只有效率的高低与油耗多少等问题。

3.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算。

4.一般机油的安全运行寿命:矿物油100小时;合成油200小时。

如何科学选机油?

1.要根据不同车辆发动机使用环境温度的要求,选择对应的润滑油级别:豪华高档轿车可能要求用到SL级和SJ级全合成一5W/40一润滑油,中高档车要选用SJ级10W/40半合成机油,中档车可能要用SG级15W/40机油。

2.看该品牌和型号的润滑油是否经过国际权威的API美国石油学会和ACEA欧洲汽车制造商协会的认证,有国际权威认证的产品,您尽可以放心选用。

3.要考虑用油经济性。计算润滑油成本不应该简单地比较每桶单价,而应该根据其耐久时间计算公里成本。(


 

 
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发表于 2010-12-21 17:54:29

引用:

原帖由 lingsi 于 2010-12-21 17:41 发表 新窗口中打开引用楼层
机油粘度与温度对应及适用地区表稀 粘度 适应温度 适用地域(中国)∣ 5W30 -35℃至30℃ 新车及北方冬季∣ 10W30 -25℃至30℃ 新车及北方冬季∣ 10W40 -25℃至40℃ 大部分地区适用↓ 15W40 -20℃至40℃ 南方地区 5w-40 -30--40度稠 20W50 -15℃至50℃ 南方热带地区及…



机油的标号一般由两部分组成,大家看到的表现形式为:
API S(或C)Z
SAE XW 或 YY 或 XW-YY


解释一下:
1.API
美国石油协会英文缩写,API制定了全球通用的机油品质等级的评定标准.
在机油品质等级的评定标准中:
“S”表示汽油机油;“C”表示柴油机油(因家用车大部分为汽油机,故不详细讲解柴油机油的标号形式,柴油机油与汽油机油的标号形式大致相同);


注:以下全部以汽油机油为例讲解。
 
“S”和“C”后面的字母表示油品的级别,有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠后,级别越高,油品质量越好。任何发动机在选用润滑油时,与发动机的使用(或车辆的使用)说明书中注明的级别相比只能提高,不能降低.
如金装美孚1号标识为:API SJ

 
发表于 2010-12-21 17:55:11

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原帖由 lingsi 于 2010-12-21 17:41 发表 新窗口中打开引用楼层
机油粘度与温度对应及适用地区表稀 粘度 适应温度 适用地域(中国)∣ 5W30 -35℃至30℃ 新车及北方冬季∣ 10W30 -25℃至30℃ 新车及北方冬季∣ 10W40 -25℃至40℃ 大部分地区适用↓ 15W40 -20℃至40℃ 南方地区 5w-40 -30--40度稠 20W50 -15℃至50℃ 南方热带地区及…



2.SAE
美国汽车工程师协会英文缩写,SAE制定了全球通用的润滑机油粘度等级标准.
其中"W"代表冬季,下面分别说明冬季用油,夏季用油和冬夏通用机油的标识方法.
冬季用油牌号:SAE OW、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W、SAE 25W.冬季用机油粘稠度标识在W前,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低.
夏季用油牌号:SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50,SAE 60.数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高.
如果是冬夏季独立试用的机油会标识为:"SAE 0W"(代表仅冬季用油)  或  "SAE 5W"(代表仅冬季用油)  或  "SAE 20"(代表仅夏季用油)  或  "SAE 50"(代表仅夏季用油)等
而冬夏季通用油的标识方法为:“SAE 5W-20” 或 “SAE 5W-30”等,其中“W”前的数值代表冬季机油粘稠度,“W”后的数值代表夏季机油粘稠度。W前后的数值差越大代表这款机油适应的温度环境跨度越大~目前最大机油标号就是“SAE 0W-50”,代表适应各种恶劣环境的一年四季。
目前冬夏季通用机油占家用车主导地位,毕竟哪个车主也不想冬季和夏季买两种油用吧,因为单季节适用的机油是不能跨冬夏季使用的。
如金装美孚1号的SAE标号为:SAE 0W-40

 
发表于 2010-12-21 17:55:36

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原帖由 lingsi 于 2010-12-21 17:41 发表 新窗口中打开引用楼层
机油粘度与温度对应及适用地区表稀 粘度 适应温度 适用地域(中国)∣ 5W30 -35℃至30℃ 新车及北方冬季∣ 10W30 -25℃至30℃ 新车及北方冬季∣ 10W40 -25℃至40℃ 大部分地区适用↓ 15W40 -20℃至40℃ 南方地区 5w-40 -30--40度稠 20W50 -15℃至50℃ 南方热带地区及…



附1:金装美孚1号机油完整标识
API SJ
SAE 0W-40

附2:SAE润滑机油粘度等级标准所对应的适应温度

冬季防冻机油的最低适应气温计算公式为:XW-35
如:0W机油最低设计使用气温=0W-35=-35
    5W机油最低设计使用气温=5W-35=-30
    10W机油最低设计使用气温=10W-35=-25
    15W机油最低设计使用气温=15W-35=-20

夏季机油的最高适应气温与SAE粘度级别相同
如:SAE 30的最高适应气温为30
    SAE 40的最高适应气温为40
    SAE 50的最高适应气温为50

 
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