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  • 杨托马斯

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发表于 2024-6-29 00:54:01

我与汽车之家的十三载,汽车小白成长历程

 

【初识之家】
说起汽车之家,思绪立马把我拉回了2011年,那时候我刚上大一,作为一个小镇出来的孩子对于汽车可以说是一片空白,上了大学之后听着大城市来的同学讨论汽车,我就在一旁静静听。走路看到路边上有不认识的车就会走到车屁股,用手机查车屁股后的车型英文拼写查询究竟是什么车,浏览器的第一个链接就是汽车之家,这也是我第一次听说汽车之家。慢慢的我也知道了有豪华品牌BBA、大众、丰田、本田、标致等合资品牌、吉利、长安、比亚迪、奇瑞等自主品牌。

汽车之家的手机支架和408的车模合拍

开着408乘风破浪



【第一次通过之家选车】
2015年我爸准备买一辆10万出头的代步车,我自告奋勇按照他的预算筛选,作为当时最大的汽车门户网站,汽车之家做的很完善,车型配置、经销商报价都很详细,选出了大众朗逸、雪铁龙c4l、丰田卡罗拉这三个车型。结果老爸听了表哥的建议买了纳智捷5,说是动力强、配置高还能支持一下台湾同胞的产业,其实纳智捷油耗还好,平均百公里油耗9升,质量也挺稳定的,目前还在服役。

唯我座舱层次分明

钢琴式按键好看又实用


【第二次通过之家选车】
2017年我已经参加工作三年是时候给自己买一辆代步车了,预算十万,又在汽车之家上筛选出朗逸、宝来、领动、k3这四款车,汽车之家上有经销商给出的优惠报价,又分别去试驾了,谈价格时大众的价格太硬了砍不下来,有点超预算所以pass,领动和k3是姊妹车型,价格也差不多,k3的配置更高一些,所以最终选择了k3,落地价格11.4万。

坚持不懈的分享我的用车感受

有一天系统提示我成为了车主达人


【深入学习汽车知识】
之前对汽车就是有个大概的了解,有了自己的车后上汽车之家的论坛次数明显更多了,经常去看汽车知识讲解、车友的用车分享、车型的测评等等,慢慢的我也变成了一个老司机。k3开了五年,除了动力偏弱了些,其他各方面都还挺满意的,外观还不错、6at匹配1.6自吸发动机质量足够稳定,油耗也不高,五年间一点问题都没出过。


各种勋章点亮


【通过之家第三次选车】
时间来到2022年,本来是准备再开一年k3给自己换一辆b级轿车或者是suv,无意间在之家上刷到408改款,22款408上市,价格在当时很有诚意,我一直对法系车有好感,做工用料好、底盘调教好、设计独树一帜。在汽车之家上看了很多关于408的测评(拆车、试驾、加速),虽408也是紧凑级,但是无论是外观、内饰、安全、空间、动力都比k3好很多,当时还有购置税减半的补贴,落地价格也是非常巧合,和当初买k3时一样都是11.4万。

后排媲美b级车,也是我消费降级买408的原因



【配置】
目前408我已经开了快两年,行驶了21000公里,对于408我是非常满意的。配置对于我这样的老司机来说已经足够了,倒车影像配合我加装的原厂倒车雷达,不论是侧方位还是倒车入库都已经炉火纯青。定速巡航也可以让我在高速上非常省心的行驶,无钥匙进入配合一键启动可以让我钥匙一直放在包里不用拿出来。

高速上定速巡航很省心

倒车雷达配合倒车影像我可以做到离障碍物5厘米

一键启动非常方便


【动力与操控】
1.6t170匹马力可以算得上充沛,以前最憋屈的盘山公路超车,现在是一脚油门就超过去非常轻松,高速路上时速120公里之后还有充足的动力储备。底盘调教也是一流,经常会因为车身太稳而不知不觉就超速了,弯道里底盘就像吸盘一样稳稳的吸在路面,给我充足的信心导致我很喜欢在弯道里边加速。


盘山路上大货车很多,我基本上都是见车超车


【油耗表显】
买车前我就研究过标致的油耗,在这么多品牌里也是名列前茅,实际体验下来也确实是如此,平均百公里油耗才7.1升,要知道以省油为招牌的轩逸、卡罗拉也要7升,408的动力还强出这么多,实属吃的少干得多。


去年自驾2000公里的油耗,是不是很低


【维保便宜】
至于网上说的法系车反人类设计我并不觉得,法系车小毛病多我也都没有遇到,维修也都是因为小擦小刮,用车成本并不高,我用的最好的机油保养一次才400块钱。

售后用的道达尔机油保养一次400块钱


【未来期许】
买了408的我也开始热衷于在论坛上分享用车知识和用车见闻,目前已经分享了300多篇,成为了408论坛最高产的车主。今年是汽车之家诞生的第19个年头,从13年前初识之家认识汽车品牌开始,到三次通过之家选购车型;从通过之家学习汽车知识,到如今自己也能分享汽车知识帮助更多的车友。因为汽车之家我充实了汽车知识提升了自己,也希望有了我们这群热爱分享的车主后,之家能逆流而上,勇攀高峰,更上一层楼。

[ 本帖最后由 杨托马斯 于 2024-06-29 23:05:19 编辑 ]
 
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